来自 重庆市 2019-12-17 13:49
hualanhu 发表于 2019-12-17 13:49 交通部的数据喔,这回是5区还是11区?华南虎你娃内裤都输脱几条了。 评论图片 |
进入下半年以来重庆轨交增长迅速,蓉儿从日均领先100万到现在日均领先80几万,抛开换乘系数不过50几万
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华南虎就是个笑话,面对公交相差100万之距顾左言右,内裤输脱了还在这里神吹。
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好了,交通部数据说得很清楚,重庆全市660万,主城9区公交500万,蓉儿即跌破400万,相差100万之巨,这还是9区对11区的前提下,等重庆把江壁纳入主城,蓉儿更没得玩。
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hualanhu 发表于 2019-12-17 14:14 重庆主城公交日均已在深圳之上,仅次于北上广,这是城市规模最好的佐证,这也是重庆轨交潜力巨大的原因。 评论图片 |
hualanhu 发表于 2019-12-17 14:21 公交日均上500万的,全国只有四个城市北上广渝,远甩成都武汉南京西安等城市。重庆的轨交分担率在全国所有大城市中是最低的,只有23%,你各人好生想一哈,这有好恐怖。 评论图片 |
hualanhu 发表于 2019-12-17 14:24 所以我才觉得重庆主城市的人口数据是严重低估了,看看重庆每年商品房的销量,看看重庆公交数据,我有理由相信重庆主城市人口至少少估了四五百万。 评论图片 |
hualanhu 发表于 2019-12-17 14:29 暂时还没得官方数据,所以我也没吹,就好比广深的人口,明显是被少估了一下。但官方就是不承认,有啥法。 评论图片 |
hualanhu 发表于 2019-12-17 14:34 不要自己发数据了哈,一切以交通部数据为准,大家一个标准,没得话说。 评论图片 |