航空母舰 发表于 2019-12-1 16:51
叙永成为铁路枢纽

叙永和古蔺都熬出头了，古蔺得了成贵高速

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艳阳沐夏 发表于 2019-12-1 21:26
珙叙和叙大遵联通有可能开通客运不

技术上没有问题，区别只是定位上低一些，隆黄是国铁一级干线，珙叙大是国铁二级辅助线。开通客运主要还是要看和铁总的协调，普铁不赚钱，得自己充值。

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曲水流觞的爸爸 发表于 2019-12-1 10:26
正解。

早前的回复，可以看到一些选线的考虑

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phantomwy 发表于 2019-12-5 03:57
兴隆方案是从兴隆接吗还是江门接呢？大概线路是怎么走哦

应该就是那个兴隆的红线方案

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狂澜 发表于 2019-12-10 16:15
其实就是原四川地方铁路局（川铁集团） 的遗留项目，主要是运煤的

省里愿意出面强力整合才搞的动

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纳入公司了

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隆叙扩能可研即将完成

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这次全会提出，各重要节点城市要立足自身定位和比较优势，找准切入点和突破口，加强与成渝双核的功能协作。位于重要交通干线和流域的沿线城市，主要是强化通道功能协作，协同发展通道经济和枢纽经济，做强成渝地区双城经济圈建设的轴带支撑；具备产业发展基础和协作条件的城市，主要是强化产业功能协作，携手共建上下成链、左右配套、优势互补、集群发展的产业生态圈；处于生态功能区的市（州），主要是强化生态功能协作，发展生态经济，维护国家生态安全。

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