来自 福建省厦门市 2019-11-30 18:37
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本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-11-30 18:59 编辑
最大赢家叙永:隆黄客货混主通道,泸遵,宜遵货运通道一网打尽 评论图片 |
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9月20日,四川叙大铁路有限责任公司发布了《新建铁路大村至遵义线(四川段)可行性研究勘察设计招标公告》,根据公告内容:
新建铁路大村至遵义线(四川段)预可行研究报告已通过四川省铁路集团有限责任公司批复,现对本项目可行性研究勘察设计进行公开招标。 项目概况与招标范围: 1、工程地点:项目位于四川省泸州市古蔺县内,西起叙大铁路大村站,经老鹰山至川黔省界止。 2、工程规模:线路全长约14.98km,铁路等级为II级铁路,设计时速120公里/小时。最小曲线半径一般地段为1000m,困难地段为800m,限制坡度20‰。 3、招标范围:新建铁路大村至遵义线(四川段)可行性研究勘察设计及报告编制、上报、评审、获得立项批复等全过程。 评论图片 |
曲水流觞的爸爸 发表于 2019-11-30 20:01 最终兴隆方案胜出 评论图片 |
曲水流觞的爸爸 发表于 2019-11-30 20:07 铁二院的,不过一直都是主方案,兴文方案一直都是备选 评论图片 |
宋江河畔 发表于 2019-11-30 23:32 据传是这样的,等正式官宣吧 评论图片 |
辛芭达航海 发表于 2019-12-1 11:05 定了,裁弯取直,和叙毕统一标准,国铁一级,应该是单线电气化,客货混 评论图片 |
刬袜下香阶 发表于 2019-11-30 20:22 珙县到川黔界估计会由省铁投统筹,纳入隆叙宜铁路公司,按国铁二级货运铁路拉通。现在是四段,珙叙,叙大,大村到川黔界,中间兴隆到叙永站还要借用一段隆毕。新建珙叙,大村到川黔界,扩能改造叙大。 评论图片 |
四川清风 发表于 2019-11-30 18:59 纳入隆叙大盘子,按实际投资比分摊,省铁投50控股,泸州30,宜宾15,内江5 评论图片 |
这个其实就是变相的川南货运铁路公司了,接下来还可以把叙大遵的四川段扩能改造和新建纳入进来,还有远期的沿江铁路泸宜段,自贡要加入的话,远期货线乐自泸也可以加进来。这样川南城际在自贡注册,渝昆在宜宾,川南货运在叙永,各方利益均沾
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