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  • k6242788

    来自 四川省成都市 2019-11-29 23:36

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    大概是为了成绵乐不成断头路吧

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  • k6242788

    来自 四川省成都市 2019-12-3 12:51

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    狂澜 发表于 2019-11-30 09:23
    你多虑了,乐宜永远不会鸡肋,对老百姓来说性价比很高,还有峨眉山对南方省份游客的吸引力 无可比拟

    峨眉山游客是很多,但是乐山到宜宾这段虽然不能说鸡肋,但是真的谈不是什么优势,一个是沿途客流量真的不大,坐过好几次这条线,沿途站点客流量都不大,而且票价并不会比成自和自宜便宜多少,按照现在成渝成都到内江的票价推算成都到自贡G字头车次票价也就八十多,自贡到宜宾大概只有六七十公里按照标准的0.46/KM的票价计算也就三十多块钱,也就差不多120元左右,现在成乐宜票价110元,票价差别不大,而G字头的车基本上不会超员的,舒适度比D字头好得多,时间还要更快二十多分钟,不过具体看旅客自己的选择,不过按照成都局集团的一贯风格,并且考虑这段的沿途客流,估计大部分到宜宾的动车和其他大部分出川的动车组都会改成G字头调整走成自宜

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