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0 97 18104 2019-11-28 04:25 | 只看该作者
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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2019-12-2 13:31

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    光扬2014 发表于 2019-12-2 09:24
    你说起铁路监管局管辖西南就没有用了??????那设计出来天天喝茶????自欺欺人

    边缘部门。。。。多少有点用。。。。国土、环保都有这样的机构,平常存在感差。。。。

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2019-12-2 13:33

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    Francisco2015 发表于 2019-12-2 09:59
    其他省铁投没有运营权但是地方铁路公司有运营权啊,重铁投只是各人合二为一了,各省操作都各有区别,包括 ...

    服务费那是真的有服务才行,物业公司又不是只有一家。。。。。政企彻底分离后,行政职能更不可能收费了。。。

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  • 光扬2014

    来自 重庆市 2019-12-2 14:23

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    五宝老腊肉 发表于 2019-12-2 13:31
    边缘部门。。。。多少有点用。。。。国土、环保都有这样的机构,平常存在感差。。。。

    什么边缘??能不能管辖重庆???更何况只要能管辖重庆就是广告效益,带来的收益更大

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  • 狂澜

    来自 浙江省台州市 2019-12-2 14:25

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    铁总要瘦身,有些局要被撤并,比如南昌局可能被武局接管,各省地方铁路运营平台会起来

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  • Francisco2015

    来自 重庆市 2019-12-2 14:56

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    五宝老腊肉 发表于 2019-12-2 13:33
    服务费那是真的有服务才行,物业公司又不是只有一家。。。。。政企彻底分离后,行政职能更不可能收费了 ...

    然而它属于成局范围。。。。

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  • 长江刀客

    来自 陕西省 2019-12-4 09:56

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    光扬2014 发表于 2019-12-2 09:23
    现有的铁路又直有实惠成都局管辖就是利润。至于其他的未来路线早得很,还不赚钱,重庆出血帮成都局修而已 ...

    你真是跪久了起不来了。
    铁路修好了,难道只能成局集团来运营?运营公司多得很,但线路权归重庆。

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  • 长江刀客

    来自 陕西省 2019-12-4 10:00

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    光扬2014 发表于 2019-12-2 14:23
    什么边缘??能不能管辖重庆???更何况只要能管辖重庆就是广告效益,带来的收益更大

    监察局行使职能有啥问题?蓉吹给你洗脑时“广告效益”倒是挺大。
    再说一遍――重庆恢复直辖以前压制重庆的是省级层面,你逼逼逼那么多,机构们压制了贵州没?

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  • 长江刀客

    来自 陕西省 2019-12-4 10:02

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    Francisco2015 发表于 2019-12-2 14:56
    然而它属于成局范围。。。。

    谁给你说的?渝―港直达列车和成局有啥关系?

    你们那个地方自摸成性也就罢了,但你就信了还拿出来吹牛逼真的很low。

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  • tile

    来自 四川省 2019-12-4 10:54

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    成局三段一所坐实成都西南绝对中心枢纽

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  • 五宝老腊肉

    来自 北京市 2019-12-4 11:35

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    tile 发表于 2019-12-4 10:54
    成局三段一所坐实成都西南绝对中心枢纽

    那只是铁总的段所,省市地方上有铁路了,必然就会有自己的段所。

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