1.增设重庆-赤水-叙永-盐津(含合江支线)
2.仁寿-泸州-贵州、宜宾-泸州-重庆扩容
3.增设古蔺-仁怀

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看样子泸古可能会缓建，取而代之直接全线扩能成自泸叙古

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低等动物 发表于 2019-11-22 17:37
不是啷个理解的，扩容也包含新建复线
就像“宜宾-泸州-重庆扩容”其实是泸渝高速（泸江）一样
仁寿-泸州- ...

因为我看新版的四川高速规划图没有泸州-古蔺了，如果采取泸州-叙永-古蔺全线扩容也不错，毕竟这个是成贵直线高速主通道，能同时拉上泸县/龙马潭/江阳/纳溪/叙永/古蔺处于六车道的主通道是最好不过。

毕竟节约的里程，主要还是因为走金沙直线的部分，走不走叙永方向影响不大。以后宜宾想接，还可以顺势扩容宜叙，巩固叙永的公铁双枢纽地位，皆大欢喜。

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珠峰隐士 发表于 2019-11-22 18:10
什么时候开整？最迟2035，弹性太大了

成都要坐的一般都不会慢

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k6242788 发表于 2019-11-29 00:21
成自泸扩建很合理，毕竟也是出川大通道，车流量很大，四川的干线高速公路大部分都可以合理扩建了，虽然是山 ...

干道6-8车道大势所趋

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艳阳沐夏 发表于 2019-11-29 21:42
成贵高速古蔺段沿线已经取土样几次了，高速古蔺是大发了，铁路就惨了，叙大铁路货运线到现在都没开通，更 ...

之前说是要改造叙永站，好像差不多了

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你可还好 发表于 2019-11-22 19:46
这个扩容就是泸州到江津的江北高速啊 .... 又不是沿原线扩...

《规划》新增扩容路段包括仁寿-泸州-贵州、宜宾-泸州-重庆两条高速公路，扩容方式为原路加宽改造或另选通道修建新线。

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艳阳沐夏 发表于 2019-11-28 23:11
泸州到古蔺改线估计是成本高，全是山区，环评压力大，经过大多是保护区和原始森林

泸州经古蔺至金沙高速公路项目核准报告已报市发展和改革委，待审核后转报省发展和改革委审批，力争今年底取得项目核准批复；项目初步设计正在加快开展，预计2020年3月完成；同时拟于近期与投资人签订《投资协议》，计划明年开工建设。

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