按某地的逻辑，西渝过达州至少有两点好处。第一，增强对达州的辐射。第二，边缘化成都。可谓求之不得。但某地为什么反对呢？某地的真实意图是，西渝主线有且只能有1条，而且是必须过万州，完全不过四川。等到这条落实了，然后某地就会十分热心地鼓动修达州到重庆的高铁，由于已经有了西渝高铁，因此国家就不太可能出钱修达州到重庆的高铁，所以最后只能以城际铁路的形式修，那么就意味着四川要出全款了。如果四川不修，某地便会以成都吸血、不关心川东等为借口大肆抹黑挑拨。因此，这就是为什么某地始终不想让国家规划的西渝高铁过达州，哪怕是双通道也不愿意的原因！

就算重庆人说成都吸血了  又怎么样呢？Who care？

评论图片

互联互通才能共促发展。

评论图片

一天黑天黑地黑空气。有意思嘛，有钱了想住哪里就住哪

评论图片

呵呵。。。。

评论图片

煞笔楼主。。。。。。。傻子才反对双通道。。。。。。

评论图片

五宝老腊肉 发表于 2019-9-12 22:23
煞笔楼主。。。。。。。傻子才反对双通道。。。。。。

继续喷起来。。。。

评论图片

达渝城际本来就是达州广安自己主动提的，又不是重庆提的。达州广安自己出大头难道不应该？如果达渝城际铁路真修起来了，虽然四川段可能要全资，但是重庆段同样也要全资，重庆又不占便宜。

评论图片

西蜀绵州 发表于 2019-9-12 22:20
呵呵。。。。

妹妹，重庆要的是北向高铁/客专三通道――西万渝、西达渝、汉巴渝。现在前两条有了，该争取第三条了。

评论图片

达州向重庆提出的就是达渝城际，并不是西渝高铁。重庆和陕西谈西渝高铁的时候也没有带上四川。为什么要支持西渝高铁走达州？达渝城际已经进了国家发改委的规划，重庆有充足正当的理由反对再修一条西达渝。只是重庆不稀罕那么做罢了。达州要么就别提，既然提了达渝城际那就要做到，否则就是不守信用。一个不守信用的地方有什么资格谈合作？给你西达渝是情分，不给你是本分。

评论图片