2020疫情过后，将掀起基建高潮，城市轨道交通，高铁，高速，快速通道迎接建设的春天

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回复被吞了？

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十二桥路 发表于 2020-1-16 15:13
省内远离成都的都是然并卵！
离成都近、毗邻天府机场这才是优势，资阳乃成都对外高铁的桥头堡、执牛耳
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桥头堡，资阳北有几趟车哦？资阳西争取比我球溪站多停两趟吧，到时要是比我球溪车都少，我就不好多说啥子了

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liuran021 发表于 2020-3-8 10:46
桥头堡，资阳北有几趟车哦？资阳西争取比我球溪站多停两趟吧，到时要是比我球溪车都少，我就不好多说啥子 ...

球溪镇上的站有几个人？资阳西站辐射范围包括附近的仁寿县和资中县

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十二桥路 发表于 2020-3-8 11:08
球溪镇上的站有几个人？资阳西站辐射范围包括附近的仁寿县和资中县

等下黑，大足南（邮亭镇）可比璧山车次多！一样的道理，过两年看

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据我判断，楼主应该不是资在，其它的不多说

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liuran021 发表于 2020-3-8 11:20
等下黑，大足南（邮亭镇）可比璧山车次多！一样的道理，过两年看

只有一条高铁车次再多又能怎样，三条高铁才是王道，四通八达

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十二桥路 发表于 2020-3-8 14:53
只有一条高铁车次再多又能怎样，三条高铁才是王道，四通八达

车次才是王道，再多线路不停车也枉然，更何况我内只有一条高铁？绵遂内不是，内自泸内自宜不是？睁眼说瞎话

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十二桥路 发表于 2020-3-8 14:53
只有一条高铁车次再多又能怎样，三条高铁才是王道，四通八达

绵遂内难道不是高铁？内自泸难道不是高铁？成内自宜难道不经过内江？你一个资阳西，难道威远就不是内江西？

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liuran021 发表于 2020-3-8 14:56
车次才是王道，再多线路不停车也枉然，更何况我内只有一条高铁？绵遂内不是，内自泸内自宜不是？睁眼说瞎 ...

万年绵遂就不要说了，川南城际铁路不说也罢

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