160好抢钱吗？绿色猪儿虫

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蜀山逍遥 发表于 2019-9-7 18:35
160是普铁最高等级，也可以上动车，混行效率也比200客货混好，泸州南北纵贯线大动脉，毕竟是货运为主的通 ...

最好别上160的动集，毫无性价比可言

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sclz9453 发表于 2019-9-7 23:31
没啥希望，叙永是个地级市才有点盼头，再往南有成贵动车了

这样挺好的，120双线电气化实用又实惠，成叙段可以先把单线利用起来，早点开客运火车

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sclz9453 发表于 2019-9-8 12:57
单线，有点小家子气

难道不预留复线？

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sclz9453 发表于 2019-9-8 14:11
没得。。。

这回又省了不少银子

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蜀山逍遥 发表于 2019-9-8 14:16
反正泸州出不了好多，一百多亿

120单线的价格？

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蜀山逍遥 发表于 2019-9-8 16:20
主要是160先涨了，等250和350涨了就不会反弹这也大了，没有对比就没有伤害……

250、350已经够高了，再涨如何跟飞机竞争？

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蜀山逍遥 发表于 2019-9-10 14:20
设计单位在充分利用既有长江大桥,大型隧道、涵洞的基础上,深入开展项目速度目标值、基本线路走向方案比选 ...

成叙段120单线是大概率

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蜀山逍遥 发表于 2019-9-12 16:08
隆叙不管建双线还是单线，短期内南下出省上限就是客车8对/日，货运2200万吨/年，直到叙毕扩能复线化。

先把绿皮车通了再说，8对也不错了，成都～海口、南宁这些开起走

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蜀山逍遥 发表于 2019-9-15 17:12
将铁路运输牵引动力由内燃动力改为电力牵引，进行提速和电气化改造，全线将增加电网设施，同时对车站进行改 ...

没提复线的事…

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