STOU 发表于 2019-9-8 18:25
250、350已经够高了，再涨如何跟飞机竞争？

250还行吧，350是有点贵了

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STOU 发表于 2019-9-8 12:06
这样挺好的，120双线电气化实用又实惠，成叙段可以先把单线利用起来，早点开客运火车

隆叙全线旧线160多公里，新线部分裁弯取直，泸州境内大概140公里

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悠之未然 发表于 2019-9-8 21:45
估计难，特别是泸遵，即使行也不是哪个个人的功劳，既要靠机遇和运气，也要靠这届的加倍努力。

五向目前基本是板上钉钉了，只差泸遵这一向，明年的重点，趁还没通客运，还可以打着目前全国不通普铁客运的最大地级市的招牌再去费

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曲水流觞的爸爸 发表于 2019-9-9 00:03
来来来，内燃动集，电气化可以不用搞了，哈哈。

配色真是辣眼睛……

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曲水流觞的爸爸 发表于 2019-9-9 15:17
爱是一道光，绿的你发慌。。。。。。。

以后再搞点红车

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泸小布从会上了解到，川南城际铁路将于明年底建成，预计2021年通车。同时，泸州高铁还将规划设立泸州东站、泸州南站等中间站，古叙两地设立异地候乘站，让大家便捷出行。

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你可还好 发表于 2019-9-9 18:38
成自泸遵、渝昆  这是四向吧 哪里来的5向？  别把隆黄这个非高铁城际货运为主的算进去哦

好歹也号称南向主通道嘛，扩能后再说

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“十四五”期间，我市铁路总里程预计突破480公里，构建“十”字型高铁枢纽，打通成都经泸州通往粤港澳大湾区和北部湾经济区的铁路南向大通道，形成现代铁路集疏运网络。

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截至2019年8月，我市已建成普速货运铁路265公里。当前，正在攻坚高速铁路“三路一总站”，即建设川南城际铁路融入高铁网络，加快建设渝昆高铁和蓉遵高铁在泸州形成十字交叉，全力推进城北高铁枢纽站建设。

普速铁路攻坚“三路一改造”，即叙永至毕节铁路、叙永至大村经仁怀至遵义铁路，以及隆黄铁路隆昌至叙永段（扩能改造）。

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7月4日至5日，市委副书记鞠丽率队向国家发展改革委、中国铁路集团有限公司发展和改革部、中国国际工程咨询有限公司就泸遵高铁项目进行专题汇报。市政协副主席梁中元，市政府副秘书长余大龙，市交通运输局局长、市高铁办主任沈昭平，市高铁办副主任曹丽萍参加。

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