来自 福建省厦门市 2019-9-7 20:51
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-9-7 20:55 编辑
k6242788 发表于 2019-9-7 20:46 主通道的话,双线160可能性更大,即使为了赶时间先上120或160单线,接下来也会和复线一起扩能的,现在主要的问题倒不是120还是160,是要先电气化,然后把产权理清楚,引入国铁。成都到毕节全线就只剩隆叙没有电气化且不是国铁了。 评论图片 |
电气化改造,纳入国铁,160这样客货混基本什么车底都可以跑了,我还有点期待那个性价比不高的猪儿虫。虽然是25T改造,但是内部还是有点提升的,如果能开还算是川南第一吧。
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渝昆,蓉遵,隆黄,如果都实现泸州铁路货运客运不输川内任何地级市了,枢纽可以名副其实。
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曲水流觞的爸爸 发表于 2019-9-7 21:59 猪儿虫不是变相涨价被喷的很惨? 评论图片 |