来自 福建省厦门市 2019-9-10 14:02
你可还好 发表于 2019-9-10 00:11 也有可能一年一条,第一年2021年川南城际内自泸通车,第二年2022年叙永到毕节通车,第三年2023年隆叙扩,第四年2024年成自泸渝通车,十四五彻底解决铁路问题 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-9-10 14:30 编辑
STOU 发表于 2019-9-8 14:33 设计单位在充分利用既有长江大桥,大型隧道、涵洞的基础上,深入开展项目速度目标值、基本线路走向方案比选 评论图片 |
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三线并行吗?
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曲水流觞的爸爸 发表于 2019-9-10 14:00 有准生证就好办了,毛衣站,进出口都不行了,基建来一波 评论图片 |
那么问题来了:泸州南是纳溪,尧坝还是弥陀呢?
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渝昆高铁预留一座车站------------九龙坡站
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本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-9-10 18:59 编辑
旌旗所向 发表于 2019-9-10 15:52 应该最大可能性还是以改造的名义利用旧的桥梁和隧道,尽量缩短工期,裁弯取直,实际基本也等同新建了。 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-9-10 18:07 编辑
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