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0 265 98086 2019-8-27 20:35 | 只看该作者
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  • tzngcn

    来自 江苏省南京市 2019-8-29 14:35

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    liuran021 发表于 2019-8-29 14:28
    如果内江临空新区建起来
    你看当地人认同内江不?

    没用的,真不用争论这个。都是离哪个城市近,节约出行时间和成本就亲哪里。两边交流多通婚多,亲朋好友多自然就更亲。

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  • tzngcn

    来自 江苏省南京市 2019-8-29 14:37

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    铁烧木出来!你不是说这是黑你内江北路基上拱吗?铁一样的事实。

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  • 新成渝铁路

    来自 四川省成都市 2019-8-29 14:41

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    liuran021 发表于 2019-8-29 14:28
    如果内江临空新区建起来
    你看当地人认同内江不?

    坚决反对所谓临空新区,自以为天马行空,实际上是空幻想,不结合实际想点真正有利内江的。

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  • liuran021

    来自 四川省成都市 2019-8-29 14:43

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    tzngcn 发表于 2019-8-29 14:37
    铁烧木出来!你不是说这是黑你内江北路基上拱吗?铁一样的事实。

    本来就是路基上拱有什么问题?
    建设之初内江北站就专门有做软地基处理
    现在看来处理措施还是不够而已
    没啥好讨论的
    无非就是等待上拱稳定后再做后续工作

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  • tzngcn

    来自 江苏省南京市 2019-8-29 14:50

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    新成渝铁路 发表于 2019-8-29 14:41
    坚决反对所谓临空新区,自以为天马行空,实际上是空幻想,不结合实际想点真正有利内江的。

    确实毕竟离内江主城和资中主城太远了。感觉有点不切合实际。

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  • liuran021

    来自 四川省成都市 2019-8-29 14:50

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    新成渝铁路 发表于 2019-8-29 14:41
    坚决反对所谓临空新区,自以为天马行空,实际上是空幻想,不结合实际想点真正有利内江的。

    没必要太狭隘
    苏州牛,不仅苏州主城牛
    而是有昆山张家港常熟等
    这些超级牛X的县级市撑起来的
    小河有水大河满
    大河无水小河干

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  • tzngcn

    来自 江苏省南京市 2019-8-29 14:55

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    liuran021 发表于 2019-8-29 14:43
    本来就是路基上拱有什么问题?
    建设之初内江北站就专门有做软地基处理
    现在看来处理措施还是不够而已

    本来内江北路基上拱只是导致成渝高铁目前过内江北站限速70的问题,关键有人说这是黑内江。事实就是事实。软地基处理我不清楚。只知道当初内江北这段有点拖工期了,后来赶了一点工。

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  • 狄克

    来自 云南省昆明市 2019-8-29 14:56

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    新成渝铁路 发表于 2019-8-29 14:41
    坚决反对所谓临空新区,自以为天马行空,实际上是空幻想,不结合实际想点真正有利内江的。

    是这个道理,多花点钱修修市区有什么不好的?

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  • liuran021

    来自 四川省成都市 2019-8-29 14:56

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    tzngcn 发表于 2019-8-29 14:50
    确实毕竟离内江主城和资中主城太远了。感觉有点不切合实际。

    资中离内江20km
    球溪离资中30km
    这算距离
    大足一个小县到-龙水-双桥-邮亭都差不多连成一片了
    大内有点追求好不?
    宜宾:柏溪-南溪50km统一规划
    泸州:泸县-纳溪50km统一规划
    内江何时才能跳出螺蛳壳壳做道场的窠臼
    嗯?

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  • liuran021

    来自 四川省成都市 2019-8-29 15:02

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    内江最大的问题就是做事小鼻子眼,西林开发区如此,高铁新城亦然,自己看哈资阳,自贡,宜宾的拓城速度和道路框架,内江真的是,大姑娘上轿,扭扭捏捏,完全放不开

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