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显身卡
来自 重庆市 2019-8-27 21:01
kaka9611 发表于 2019-8-27 18:50 随着我国经济由高速增长转向高质量发展，居民消费水平持续提升，电子商务、快递物流等蓬勃发展,快速物流的需求不断提升，对机场提供运转高效、衔接顺畅的航空货运服务提出了更高的要求，布局和建设以货运功能为主的机场对集聚和优化航空要素资源配置、提升航空物流企业国际竞争力、促进民航业和物流业持续健康发展具有重要意义。 评论图片 |
kaka9611 发表于 2019-8-27 18:50 我局正在会同重庆市人民政府编制《重庆国际航空枢纽战略规划》，将结合重庆国际航空枢纽建设和航空货运发展需求，在研究重庆新机场规划建设等问题中予以统筹考虑。 评论图片 |
kaka9611 发表于 2019-8-27 18:50 8月14日，市长唐良智主持召开市政府第59次常务会议，审议通过《重庆国际航空枢纽战略规划》统筹规划建设第二枢纽机场和货运机场，夯实重庆国际航空枢纽基础 评论图片 |
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装疯迷窍，又想发展，又分等级，卖乖又管卡，你妈在现在外部压力大，只有拉动内需，各种基础设施应该适度超前实施，像民用机场应该直接100万人口以上的城市都要修，而不是什么规划、鬼话，每个县都要修通用机场，只有打破等级观念，提前布局，为中国经济布局好动力，整天在哪里叽叽歪歪，一会要发展，一会有影响这里哪里，看到都心烦，说穿了就等级观念作怪。
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kaka9611 发表于 2019-8-27 18:47 同时，我局正在会同重庆市人民政府编制《重庆国际航空枢纽战略规划》，将结合重庆国际航空枢纽建设和航空货运发展需求，在研究重庆新机场规划建设等问题中予以统筹考虑。 并没有被毙掉，相反应该是支持的态度，从回复的预期来看，应该是发改委目前尚未接到重庆方面的申报文本 评论图片 |
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本帖最后由 kaka9611 于 2019-8-28 12:08 编辑
狂澜 发表于 2019-8-28 11:30 后面不过是客套话，前面说的是客观理由，单独的货运为主机场，民航局目前是不认可的 评论图片 |
kaka9611 发表于 2019-8-28 12:03 你看不懂吗？说的这么清楚了。对机场提供运转高效、衔接顺畅的航空货运服务提出了更高的要求，布局和建设以货运功能为主的机场对集聚和优化航空要素资源配置、提升航空物流企业国际竞争力、促进民航业和物流业持续健康发展具有重要意义。 评论图片 |
飘动的云 发表于 2019-8-28 13:05 云南省人民政府办公厅： 经研究，我局对十三届全国人大二次会议第8204号建议提出如下协办意见： 新建元阳机场已列入《全国民用运输机场布局规划（2025年）》和《中国民用航空发展第十三个五年规划》。建设元阳机场对于完善云南省民用机场布局和综合交通运输体系，改善当地交通出行条件，促进当地旅游资源开发和经济社会发展等具有十分重要的意义。我局积极支持元阳机场建设，2018年9月已向国家发展改革委报送了该项目立项行业审查意见。下一步，建议地方政府加强与国家、军队有关部门沟通，加快推进项目前期工作，争取早日开工建设。 以上意见，供贵省答复时参考。 联系单位及电话：民航局发展计划司 010-64092732 中国民用航空局综合司 2019年5月24日 评论图片 |
飘动的云 发表于 2019-8-28 13:05 云南省人民政府办公厅： 经研究，我局对十三届全国人大二次会议第8204号建议提出如下协办意见： 新建元阳机场已列入《全国民用运输机场布局规划（2025年）》和《中国民用航空发展第十三个五年规划》。建设元阳机场对于完善云南省民用机场布局和综合交通运输体系，改善当地交通出行条件，促进当地旅游资源开发和经济社会发展等具有十分重要的意义。我局积极支持元阳机场建设，2018年9月已向国家发展改革委报送了该项目立项行业审查意见。下一步，建议地方政府加强与国家、军队有关部门沟通，加快推进项目前期工作，争取早日开工建设。 以上意见，供贵省答复时参考。 评论图片 |
飘动的云 发表于 2019-8-28 13:05 批与不批 一目了然，不要自欺欺人 评论图片 |
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