哦，全线开工了吗?

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完成施工招标，即将进入实质性开工，这是好消息，但我估计真正破土动工可能要到2020以后了

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半城烟色半城柳 发表于 2019-8-26 16:53
应该四台八线是川南城际铁路的，预留了站房用于成自铁路。个人估计，自贡东应该是六台十二线或者八台十六 ...

根据成自的环评4台8线包括了成自的. 自贡东没改建工程.意思是不增设站台. 4台8线.

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半城烟色半城柳 发表于 2019-8-26 16:53
应该四台八线是川南城际铁路的，预留了站房用于成自铁路。个人估计，自贡东应该是六台十二线或者八台十六 ...

前期川南城际内自泸段与成自+川南城际自宜段设计四台八线，预留雅眉乐自的两台四线，所以六台十二线是肯定的。
至于更高的标准要看自贡充值不。如果要参考某地人的缜密科学计算，自贡东8台也不是不可能。

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billwu 发表于 2019-8-26 17:01
放心有预留的， 官方回复过。

两边站房才建一边，  只有当两边都建了， 那才是卡住了， 不能增了。

预留的是雅眉乐自两台四线。
因为成自跟自宜是共线所以设计的是两台四线。再加上内自泸设计的两台四线前期规模合计四台八线。

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川南城际自贡出钱最多，修的站貌似最小。

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wone10000 发表于 2019-8-26 18:10
川南城际自贡出钱最多，修的站貌似最小。

站房是小事，关键是将来经停的火车一定要跟出的钱成正比才是值得。

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普州人士 发表于 2019-8-26 18:13
站房是小事，关键是将来经停的火车一定要跟出的钱成正比才是值得。

通达能力比站房规模大小更加重要！目前来看自贡的通达能力不比宜宾，泸州，内江弱。老百姓出行方便这就够了。

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躺赢小王子 发表于 2019-8-26 18:24
通达能力比站房规模大小更加重要！目前来看自贡的通达能力不比宜宾，泸州，内江弱。老百姓出行方便这就够 ...

个人感觉里市区还有远了点，可能和隆昌站到隆昌城里面差不多了。

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