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  • apenge

    来自 北京市 2019-8-22 15:15

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    金沙闪耀 发表于 2019-8-21 23:11
    象沪昆线是云南全省的主要路线断了,象云南这种旅游大省,那基本就是断了全省的财路。那备份一个是不是非 ...

    你怕是忘了老的沪昆铁路,是时速160的双线昆明贵阳段高铁即使停运,临时跑老沪昆,也够够的,多耗俩小时嘛。

    攀会铁路即使要修,标准不会高于昭攀,就是个补充货运路网的角色,尤其是“昆明-东川-巧家铁路”已经在修的情况下

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  • apenge

    来自 北京市 2019-8-22 15:24

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    西南三省 发表于 2019-8-22 09:13
    从西昌出来向东海拔抬升平均2000米左右,100公里后又下降1000米左右,又是几十公里抬升至3000米左右,跨金 ...

    昭攀和宜西,修建难度谁更大不好说的

    宜西可以不过金沙江,昭攀则躲不掉,会东海拔1700+,往东金沙江沿岸(比如巧家)就700+,到鲁甸昭通又很快升到1900+了,有些人提到的修攀会,难度只会更大,会泽县城距离金沙江沿岸不到20公里,但海拔有2100+

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