表面上看，四川地级市每年都GDP增长还很可观，都有8%、9%的样子。其实注水的成分相当大，经济质量比成都差很远。

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这几年国家也提提高省会首位度，所以成都更加有恃无恐吸血了。只能等待政策转向了。因为四川毕竟是省不是市，重庆市可以只有一个主城区，但四川省不应该只有一个主城区。

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现在已经有时速4000公里的高铁，绵遂应该按此规划一步到位，所以现在不是修的时候，继续讨论吧。

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为楼主点赞。川妈唯成都优先发展战略已经执行了十余年，成都GDP已经一万五千亿了，占川省三分之一强。然省内二级城市发展严重落后。前期可能是确有必要，但是目前成都已经做大，该放手发展市州了。四川除了成都还有20个市州也需要发展啊。

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支持一下撒。

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支持楼主，畸形发展导致了现在这种局面，兄弟城市已经落后至少10年，省妈只顾大儿子，其他的不闻不问不说，还拖、卡、推、抢。

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提高城市首位度就是吸干其他城市，让其他城市自生自灭，二是好支持土地财政。光靠吸血式的首位度而不是内生性的发展，会造成首位度高的城市自身大而不强，资源错配，加大社会资源的浪费，并削弱社会生产力。高地价高房价的土地财政在现在中国经济发展中不仅不是助推器，反而成了经济发展的绊脚石，并现已受到了上层的否定。

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如果攀枝花象这么搞下去，只有口头的支持，图上的交通，不出十年人员都会散光。以后没人了就把攀钢迁到成都去。

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继续看看

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爱打老虎 发表于 2019-8-18 15:17
四川与国铁规划的绵遂为200客货，为刚出台的南向大通道遂宁物流中心服务的

已确定250预留350了。

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