来自 四川省绵阳市 2019-8-27 22:16
顶到350
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最新国家发改委《西部陆海新通道规划》强调,通过通道建设密切西北与西南地区的联系。根据规划,强化主通道与西北地区综合运输通道的衔接,联通兰州、西宁、乌鲁木齐等西北重要城市。加强西部陆海新通道与丝绸之路经济带的衔接,提升通道对西北地区的辐射联动作用,有力促进西部地区开发开放。 绵遂铁路是陆海大通道枢纽城市重庆与西北几大城市衔接的大通道,350速度才与国家发改委本次陆海新通道规划的要求相适应,才能更好的发挥新通道对西北几大城市的辐射带领作用,有力地促进西部地区开发开放,圆满实现本次规划的目标和任务。 绵遂铁路投资主体主要是绵阳和遂宁,绵阳和遂宁各层人士以及各媒体网友都认为350速度是最佳选择,最符合涪江流域一千多万人民的利益和长远发展。
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绵遂铁路是陆海大通道枢纽城市重庆与西北几大城市衔接的大通道,350速度才与国家发改委本次陆海新通道规划的要求相适应,才能更好的发挥新通道对西北几大城市的辐射带领作用,有力地促进西部地区开发开放,圆满实现本次规划的目标和任务。
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绵遂铁路投资主体主要是绵阳和遂宁,绵阳和遂宁各层人士以及各媒体网友都认为350速度是最佳选择,最符合涪江流域一千多万人民的利益和长远发展。
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坚决支持绵遂350
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陆海大通道都是货运。。唯一的客专渝贵高铁还是为了置换现有200渝贵铁路的货运能力提出来的,这么看绵遂200客货更合适
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陌上伯爵 发表于 2019-9-1 11:36 客货混,请走现有兰渝铁路。 绵遂渝一定350 评论图片 |
爱打老虎 发表于 2019-8-17 22:20 8月21—23日,自长春南发出的3列“奥迪专列”商品车顺利抵达威斯腾西部铁路物流园——中铁特货遂宁南商品车物流基地。据统计,此次“奥迪专列”到达商品车共计870辆,货值高达2.2亿余元,这批奥迪车将陆续经遂宁运往周边地区。 评论图片 |
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绵遂渝高铁350
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