最新国家发改委《西部陆海新通道规划》强调，通过通道建设密切西北与西南地区的联系。根据规划，强化主通道与西北地区综合运输通道的衔接，联通兰州、西宁、乌鲁木齐等西北重要城市。加强西部陆海新通道与丝绸之路经济带的衔接，提升通道对西北地区的辐射联动作用，有力促进西部地区开发开放。
         绵遂铁路是陆海大通道枢纽城市重庆与西北几大城市衔接的大通道，350速度才与国家发改委本次陆海新通道规划的要求相适应，才能更好的发挥新通道对西北几大城市的辐射带领作用，有力地促进西部地区开发开放，圆满实现本次规划的目标和任务。
         绵遂铁路投资主体主要是绵阳和遂宁，绵阳和遂宁各层人士以及各媒体网友都认为350速度是最佳选择，最符合涪江流域一千多万人民的利益和长远发展。

因为规划里提到遂宁了就来凑个热点？还有第一次听说有姓各的人士和叫各媒体的网友

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支持绵遂350

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规划中提到遂宁物流枢纽，那绵遂内应该200客货线合适，方便科技城运重载物资到遂宁物流枢纽集散

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绵遂350

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不要250

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哈哈,绵遂200客混

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唉，不要想这么多，能有250也已经很不错了，希望能早点修吧

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绵遂铁路必须350，如果250不如不要

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