积极争取国家支持，加快推进六盘水至威宁至昭通、重庆至贵阳客专、黄桶至百色铁路、黔桂铁路扩能、兴义至永州至郴州至赣州铁路等项目前期工作；

支持遵义市、六盘水市、黔南州、黔东南州等开展泸州至遵义、古蔺（大村）至遵义、六盘水至盘州、都匀至凯里等铁路项目方案研究工作。研究探索利用国铁干线开行公交化列车的方案

支持遵义市、六盘水市、黔南州、黔东南州等开展泸州至遵义、古蔺（大村）至遵义、六盘水至盘州、都匀至凯里等铁路项目方案研究工作。-----连高铁都不提了？

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铁路方面，在未来三年内，贵州将加快推进国家《铁路“十三五”发展规划》贵州境的项目建设，全面实现“十三五”规划目标。推进贵阳与成都、南宁高速铁路直接联通，实现贵阳与相邻省份省会城市高速铁路互联互通。新增毕节、六盘水、黔西南等三个市（州）中心城市通高铁，实现贵阳与其他市（州）中心城市高速铁路互联互通，实现全省九个市（州）中心城市、贵安新区“市市通高铁”目标。

进一步推进断头路、瓶颈路、资源路建设。到2022年，全省铁路总里程超过4600公里，其中高速铁路运营里程突破1900公里。具体而言：2019—2022年，铁路方面将完成投资700亿元，建设铁路1800公里。

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还是贵州给力！

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            ▶2019年完成投资150亿元，建成成都至贵阳、安顺至六盘水、小碧经清镇至白云、瓮安至马场坪铁路，新增毕节、六盘水通高铁。继续推进贵阳至南宁、叙永至毕节、渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线等铁路项目建设。新开工瓮马铁路南北延伸线、贵阳铁路枢纽都拉营新建货运场站专用线（一期）项目。积极推进铜仁至吉首铁路项目前期工作。


▶2020—2022年，力争建成贵阳至南宁、盘州至兴义、叙永至毕节、渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线、瓮马铁路南北延伸线等项目；

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原2017年贵州省城际铁路网规划的“三环”、“八射”项目大部分线路、国家中长期铁路规划（2016-2030年）的昭通-毕节-遵义-黔江铁路、涪陵-柳州铁路等项目以及最新规划的渝怀高铁、遵义-铜仁高铁等均未纳入2022年前规划研究

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蜀山逍遥 发表于 2019-8-14 11:11
原2017年贵州省城际铁路网规划的“三环”、“八射”项目大部分线路、国家中长期铁路规划（2016-2030年）的 ...

渝怀高铁已经不过铜仁，而是接张吉怀吉首东站，所以没有纳入贵州计划也很正常！

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重庆浪人 发表于 2019-8-14 11:42
渝怀高铁已经不过铜仁，而是接张吉怀吉首东站，所以没有纳入贵州计划也很正常！

虽不过铜仁，但也要经过贵州的地盘

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飘逸公子 发表于 2019-8-14 12:00
虽不过铜仁，但也要经过贵州的地盘

可能有几公里，贵州不同意也可以绕开。。。。。因为不必然，里程实在太少，根本没必要提

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网友更新版

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贵州省厉害了

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