楊遠夏。 发表于 2019-8-6 16:20
现在的布局都不是这样。这图里的F G滑位置都是没修改之前的。

新版本能发出来吗？

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LZO 发表于 2019-8-6 17:29
新版本能发出来吗？

不能

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楊遠夏。 发表于 2019-8-6 16:20
现在的布局都不是这样。这图里的F G滑位置都是没修改之前的。

求新版，私信

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蜀山逍遥 发表于 2019-8-5 21:01
技术上肯定可以超负荷运行，蓝田停飞前也超过设计流量三倍了。云龙不缺时刻，硬件提前做好是对的，有条件 ...

绵阳南郊机场是因为建设到投入使用这么多年就没有怎么重新弄过，加上双流机场饱和，一下子绵阳南郊机场成倍增长的客流量，使南郊机场负荷增加，这两年南郊机场才开始在弄。泸州机场是新建机场，如果在硬件软件方面不如绵阳，还不如不建设。绵阳南郊机场现在是没法扩建，已经在选新机场位置了，而且是按4E级机场，两个3200米飞机跑道设计。还是军民训结合的机场。绵阳南郊机场T2明年建设好了，那个时候应该会好一些的。

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等待ABC 发表于 2019-8-7 09:24
绵阳南郊机场是因为建设到投入使用这么多年就没有怎么重新弄过，加上双流机场饱和，一下子绵阳南郊机场成 ...

南郊修的早，按那个时候来讲已经是超前规划了，只是T2和搬迁的事情都拖太久

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蜀山逍遥 发表于 2019-8-7 13:51
南郊修的早，按那个时候来讲已经是超前规划了，只是T2和搬迁的事情都拖太久

是的，佩服当年我们市委书记从4C机场直接搞到4D机场,到现在还在使用。

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等待ABC 发表于 2019-8-7 14:02
是的，佩服当年我们市委书记从4C机场直接搞到4D机场,到现在还在使用。

3U新航线

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现在航站楼左面空军临时营房搬了就空出了

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sclz9453 发表于 2019-8-10 18:33
现在航站楼左面空军临时营房搬了就空出了

就是在西侧的

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T2航站楼引入成内泸遵高铁就完美了！

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