南充站二等站隶属遂宁车务段，就这个档次。动车所估计也是遂宁的菜。

评论图片

南充还是先混个一等站再来嘚瑟也不晚。

评论图片

南充设动车所可能性为0

评论图片

神州十号 发表于 2019-7-27 11:54
南充设动车所可能性为0

本来就是一个二等小站，还不是机务段驻地还动车所，遂宁也没有机务段都没资格修动车所。

评论图片

如果你到南充站和遂宁站赶过火车:你回发现:南充站比遂宁站大的多，那是因为九十年代在建达成铁路时南充站是达成线唯一的二等站:小龙为二等贺运站并驻有达成工务段:车务段维修车间等，2O0O年后全部般到遂宁:客运站:贺运站降为三等站:O8年客运段并如成都:并在遂宁成立机务段升遂宁站为二等站，后在四川:南充与成局协调下恢复南充客运二等站，好在现在南充被国家规化为成渝经济区北部中心城市:国家区域中心城市:四川省重点发展城市交通节点城市:为南充发展铁路提供了外部力量:而空运\水运:公路一点问题没有，一句活打铁要自身硬:只要经济做强:城市做大:人口越多底气就越足。

评论图片

成达万高铁，天府站特等，资阳北站一等，遂宁站二等，南充站二等，达州站一等。这就是档次哈！

评论图片

川内具有一等站的城市还有，绵阳，广元，内江，其余都是二等及以下。

评论图片

这个就是兄弟城市啊，直接为了自己利益，牺牲已经规划好的兄弟城市利益。南充网友出来说说你们的感受。

评论图片

军威 发表于 2019-7-27 12:07
如果你到南充站和遂宁站赶过火车:你回发现:南充站比遂宁站大的多，那是因为九十年代在建达成铁路时南充站是 ...

还是让成局先协助南充弄个一等站吧，动车所那个是更高档次了。不然就是骚摆徒增笑料。

评论图片

资在必得 发表于 2019-7-27 12:08
成达万高铁，天府站特等，资阳北站一等，遂宁站二等，南充站二等，达州站一等。这就是档次哈！

资阳一个县城而已，谁给你修的一等站

评论图片