来自 重庆市 2019-7-22 20:20
上半年,市交通局聚焦城市提升交通建设“三年行动计划”和高铁建设“五年行动”,全力提速重大项目建设。渝万高铁已完成可研审查,渝昆高铁已完成初设预审,渝西高铁全线预可研及万州至城口段可研已完成,渝湘高铁主城至黔江段初设修编、成渝铁路重庆站至江津段改造可研鉴修件已通过国家铁路集团专家审查,郑万高铁、枢纽东环线等800公里续建项目有序推进。 |
西蜀绵州 发表于 2019-7-22 20:11 你的语文老师身体还好吧 评论图片 |
渝西高铁全线预可研及万州至城口段可研已完成这句话做为一个学过语文的来理解一下:其中的重点是全线和万州至城口段这两个表达范围的词,全线的预可研已完成,其中万州至城口段可研已完成,隐含的意思是渝西高铁会至少分两段建设,万州至城口段的进展更快一些,这也符合勘察设计招标里面的一次性总体招标的描述。可以得出的结论是,万州至城口段是渝西高铁的一段,这也是目前各方一致的意见,至于重庆至万州这段目前没明确的表述究竟是利用沿江的渝万高铁还是渝达城际。
评论图片 |
平湖 发表于 2019-7-23 14:35 渝西高铁全线与万州至城口段的关系是包含与被包含的关系,目前的形势看来重庆至万州这段应该是会经过广安达州 评论图片 |
landyyszaygr 发表于 2019-7-23 14:39 事实就是体面些,你不服又能怎么样呢? 评论图片 |
这样明显的说法还要来强行理解,真是服了你们了,不管你说一千道一万的不愿意承认,但是事实上万州至城口段可研已经完成了,下一步就是等待可研批复了
评论图片 |
landyyszaygr 发表于 2019-7-24 00:37 只能说明你的见识少,毕竟生活在井底, 国家发展改革委关于新建重庆至黔江铁路 可行性研究报告的批复 发改基础〔2018〕1517号 评论图片 |