补充内容 (2019-11-21 13:35):
新增攀昆高铁

补充内容 (2020-2-23 13:28):
新增成渝中线高铁

补充内容 (2020-6-10 14:36):
新增成遂广忠黔

一台挖挖机 发表于 2019-7-20 21:07
等待进入十四五规划

四川按350报，批多少就看CR的了

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一台挖挖机 发表于 2019-7-20 22:19
我猜三条都会批

我指的是等级，在可研阶段才会确定

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二架飞机 发表于 2019-7-20 22:34
某个姓飘得想铲66娃@sch66 的耳屎，真是来得及时

东西线都有了，皆大欢喜，有啥好吵的

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我是xixiws 发表于 2019-7-20 22:39
攀西人民应该有一条通往自己省城成都的高铁350才是。通什么宜宾重庆嘛，首先就地质不允许，需跨越龙门山地Z ...

渝泸宜一溜烟就去攀西了，皆大欢喜

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二架飞机 发表于 2019-7-20 22:45
东线最迟明年开工，城口高铁建设指挥部已成立

既然是东西线都有，无非就是早一点晚一点修，一直没搞清楚后来在吵什么

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一台挖挖机 发表于 2019-7-20 23:20
东线走渝陕境，属于十三五规划，铁总已组织招标，西线走川渝境或川陕境，属于十四五规划，走向还没完全定 ...

管他什么线，只要不是地方城际，是350国家干线，CR有出钱就可以了，借沿江还是借什么名义都不重要

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我是xixiws 发表于 2019-7-20 22:39
攀西人民应该有一条通往自己省城成都的高铁350才是。通什么宜宾重庆嘛，首先就地质不允许，需跨越龙门山地Z ...

省里年初就提了，得看CR的答复，攀西修什么线路都不会轻松

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一台挖挖机 发表于 2019-7-20 23:30
他们说CR组织招标的是西线，东线是重庆自己搞的地方城际，与CR无关，然而CR不可能放着十三五规划的线路不 ...

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我是xixiws 发表于 2019-7-21 00:23
成西攀才是正道，凭什么啥子铁路都得必须绕行格格头才行?宜西有什么客流支撑，却还给山寨做嫁衣，走乐山 ...

走宜西相对于雅乐，成都肯定不是那么满意，最后就得看沿途各市以及cr的博弈了

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