为科学论证成都终端区空域规划工作，成都地区空管协调委办公室召集西部战区空军参谋部航管处、民航西南地区管理局、民航四川监管局、西南空管局、飞行学院、四川机场集团以及绵阳机场等七个相关单位，专题对绵阳机场涉及成都终端区空域规划问题进行研究。绵阳机场总经理杜健带运行中心相关人员参加会议。

        会上，各参会单位及代表积极发言，充分论证了绵阳机场纳入成都终端区的必要性和紧迫性。

        会议一致同意，把绵阳机场纳入成都终端区，将天府新机场、双流机场、绵阳机场涉及成都终端区（一区三场）的空域设置、进离场航线、飞行程序、管制指挥等整体规划、统筹考虑、协同放行。

        会议明确要求，由绵阳机场牵头，研究上报绵阳机场纳入成都大终端方案，各相关部门要密切配合。

        绵阳机场纳入成都终端区，实施“一区三场”的管制运行模式有利于三个机场的协同放行、有利于三个机场的进离场整合、有利于整合终端区内飞行训练空域；可以有效解决绵阳机场空域资源狭小的根本问题、可以有效避免绵阳机场航班分别管制移交的安全风险、将极大提升安全裕度和运行效率。

        下一步，绵阳机场将抽调精干人员，组成专人专班，全面对接落实此次会议提出的要求和开展相关工作，细化具体方案、加强沟通对接，扎实推进绵阳机场纳入成都终端区工作。

运行中心 彭正昀陈强

hzgg 发表于 2019-7-20 11:53
都属于四川机场集团一家公司。

没有机场不是四川机场集团的啊！所以绵阳机场才这么艰难的向前走

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绵阳机场不是四川机场集团的啊！所以绵阳机场才这么艰难的向前走

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