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0 48 48171 2019-7-14 22:33 | 显示全部楼层

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    • 老成渝铁路

      来自 四川省内江市 2019-7-14 22:40

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    • 老成渝铁路

      来自 四川省内江市 2019-7-14 22:40

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      感 谢 观 看。  

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    • 老成渝铁路

      来自 四川省内江市 2019-7-14 22:55

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      再给你们补几张以前拍的  重庆北站南广场 站台照 。改造后,站台 估计不会有大的变化 。




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    • 老成渝铁路

      来自 四川省内江市 2019-7-14 22:55

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    • 老成渝铁路

      来自 四川省内江市 2019-7-14 22:55

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    • 老成渝铁路

      来自 四川省内江市 2019-7-16 21:08

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      思维格式 发表于 2019-7-15 12:54
      你出发点就错了。南北广场本身就是两个火车站,独立运行互不干扰的。是重庆官方取名字取得不好非要都用重 ...


      你的观点很新颖,确实是实话 。   

      如果当初把新建的北广场命名为 龙头寺站,和 重庆北站 明显区别开来,上车下车,公交车
      出租车 轨交 各走各的,就不会有那么多人搞混了 。

      等最终改造完毕后,两站合一重新命名为 重庆北站。当然这是 马后炮 了 。

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    • 老成渝铁路

      来自 四川省内江市 2019-7-16 21:55

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      五宝老腊肉1 发表于 2019-7-16 21:27
      南广场就是成局的3等县级站杰作。。。北广场是补的一个好看点的疤。。。把3等站变成残疾特等站。。。。

      老腊肉 你也不要闹了,再坚持一年多点,改造完毕后 就安逸了 。   


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    • 老成渝铁路

      来自 四川省内江市 2020-9-28 21:19

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      14座站台 26个台面  双广场  4条轨交 的特大型客运站,已经成型 。

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    • 老成渝铁路

      来自 四川省内江市东兴区 2021-1-7 22:02

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      就等这面 挡板 一拆除,候车大厅内部 南北就拉通了。

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