渝昆高铁项目前期工作已全面完成，泸州段中标施工单位中铁四局、中铁十二局已正式进场。施工单位已提前对接控制性工程征拆、人员及机器具进场准备等有关工作，各区县已全面开展先行用地征地拆迁清点丈量准备工作，即将全面开工建设。

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7月份献礼

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泸州东站已于1月20日正式开工 ， 泸州东站位于泸县云锦镇卫和村，为渝昆高铁中间过路站，站台规模为2台4线，站房建筑面积12000平方米。

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重庆段情况如何？

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东岩月影 发表于 2021-1-22 23:18
重庆段情况如何？

不清楚

根据扩能改造方案，隆黄铁路隆叙段将新建线路111.3公里，利用及改建既有线仅24.6公里。新建线路上分布着箱梁式铁路桥72座，框架桥11座。其中，拟新建隆黄铁路纳溪跨江大桥长约1623米。如果跨长江大桥建设方案通过审查，这将是泸州境内的首座公铁两用桥。

在隆黄铁路隆叙段改造过程中，除了桥梁和涵洞工程，还将新建隧道21座，总长度达34.45公里，其中，最长隧道是位于纳溪区护国镇境内的护国隧道，长度为547米。

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根据规划建设规模，新建双加站将设计到发线5条(含正线1条)，远期预留2条，站场有效长度880米，车站两端设有90米长的1条机车等待线。

新建双加火车站为一个货运枢纽站，将新建行车指挥站台1座、货物站台2座、货场1处、仓库2座、35米跨龙门吊1台。车站内还设有轨道车库线、机车整备线、维修工区等。

双加站作为隆叙铁路线上的一个枢纽站，将从既改线南端引入双加站，分别连通双加至泸州段、泸州至泸州港段，实现区域内既有线与新建线互联互通，更好地实现泸州港的铁水联运功能。

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根据设计，泸州西站在泸州城区以西方向，暂定为G76厦蓉高速公路内侧方。作为一个普通中间站，泸州西站将具备客货共用功能，主要办理客货列车的到发作业。根据初步设计，泸州西站新设到发线3条(含正线)，远期预留1条，站场有效长度880米。站内新建550米客运站台1座，远期预留客运站台1座，两站台之间设有80米宽的旅客地道1处。

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蜀山逍遥 发表于 2021-1-23 13:44
不清楚

根据扩能改造方案，隆黄铁路隆叙段将新建线路111.3公里，利用及改建既有线仅24.6公里。新建线 ...

公铁两用桥

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