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  • 狂澜

    来自 浙江省台州市 2019-7-5 11:50

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    本帖最后由 狂澜 于 2019-7-5 11:52 编辑
    躺赢小王子 发表于 2019-7-5 11:32
    不要啥子帖子跟不跟自贡相关就乱带自贡的节奏,你以为自贡人跟你这个憨批一样喜欢带节奏到处招惹是非啊。

    是不是哦,他就是自贡人

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  • 狂澜

    来自 浙江省台州市 2019-7-5 11:54

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    荣昌机场不管对内江遂宁、还是自贡,还是泸州,都是有好处的

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  • 狂澜

    来自 浙江省台州市 2019-7-5 15:07

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    水军10号 发表于 2019-7-5 14:45
    它要是自贡“人”你肯定也是

    其他地方的人是不会盯着一个外地不放的

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  • 狂澜

    来自 浙江省台州市 2019-7-5 15:21

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    水军10号 发表于 2019-7-5 15:09
    那就是自贡养的宠物了

    如果绵阳、广元人反对可以理解,你们是最不应该反对荣昌机场的,几十公里内有一个战略机场在旁边整个片区投资环境都会提档升级,全中国多少地方都是求之不得

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  • 狂澜

    来自 浙江省台州市 2019-7-6 11:05

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    应该说,货运机场选址荣昌蟠龙镇,是平衡川渝在货运机场布局方面的最佳方案

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  • 狂澜

    来自 浙江省台州市 2019-7-6 11:08

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    本帖最后由 狂澜 于 2019-7-6 11:13 编辑
    重庆浪人 发表于 2019-7-6 11:06
    通过比较来看还是没有鄂州货运机场大,荣昌货运机场2030年满足180万吨!2050年达600万吨!而鄂州2025年将达 ...

    鄂州机场主要是军需,要面向东南西北四个方向,以国内为主,荣昌这个以国际为主

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  • 狂澜

    来自 浙江省台州市 2019-7-6 14:45

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    重庆浪人 发表于 2019-7-6 14:42
    荣昌如果以国际为话主话,那么设计容量应该比鄂州大,怎么实际反而小了?

    国内主要中转地或者集散地只有一个,那就是国土中部的武汉,国际却可能在4个或者8个以上边角方向布局

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  • 狂澜

    来自 浙江省台州市 2019-7-13 08:51

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    皆大欢喜啊

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    重庆浪人 lv. 2

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