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2 325 313108 2019-6-25 18:27 | 显示全部楼层

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    • 马戏团

      来自 四川省成都市 2019-6-26 20:02

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      4个普通安检通道+1个VIP通道,构建了巴中安检区

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    • 马戏团

      来自 四川省成都市 2019-6-26 20:05

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      每个机场的办票截止时间不同,支线巴中机场30分钟的时间是最短间隔。
      枢纽大型机场一般都起飞前40-45停办。


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    • 马戏团

      来自 四川省成都市 2019-6-26 20:06

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      大厅中央的核心区域


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    • 马戏团

      来自 四川省成都市 2019-6-26 20:09

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      换一个方向看大厅,会让人喜欢上这个机场。非对称设计,在视觉上更有冲击感


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    • 马戏团

      来自 四川省成都市 2019-6-26 20:10

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      室内情况基本有个了解,准备出去,大门提示机场大巴就在外面

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    • 马戏团

      来自 四川省成都市 2019-6-26 20:14

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      停在航站楼外的机场大巴,从车辆外形看不讨喜,非常普通。没有其他机场大巴的高颜值。当然了目前还不能叫机场大巴,人家是机场专线公交。等巴中机场航线壮大了,希望能换掉这个车,和漂亮的机场太不搭配了


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    • 马戏团

      来自 四川省成都市 2019-6-26 20:16

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      塔台,这种黑色系配色还不多见,可能平时白色的看多了,所以觉得有种新奇感

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    • 马戏团

      来自 四川省成都市 2019-6-26 20:18

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      恩阳机场只有两层,没有地下层,路面各类提示标识,提醒驾驶员遵纪守法。走错道是要罚款扣分的哦

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    • 马戏团

      来自 四川省成都市 2019-6-26 20:24

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      官方给出的资料是:航站楼0.5万平方米;一条跑道,长度为2600米;停机位4个,飞行等级4C,可满足年吞吐旅客能力可达45万人次、货邮吞吐量1600吨。航站楼采用非对称设计,设计灵感-----绿叶灵动:航站楼整体设计取义于森林公园一片树叶,在巴中这片热土上生根发芽,彰显绿动之生命力量,绿叶灵动与巴中的绿色城市相互吻合。


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    • szhansin

      来自 广东省 2019-6-26 20:32

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      0.5万是最早批复的可研,4个机位无廊桥。实际建设是1.3万平米,7个机位4个廊桥

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