比宜宾修的好看，宜宾不晓得咋个，同济在那里待了这么久，也没带动宜宾的建筑审美观

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撸起袖子加油干

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泸州城北高铁枢纽站实现了川南城际铁路内自泸线引入泸州地区“西进东出”变更；泸州站北站房原设计1.4万平方米规模调整为4万平方米规模，并预留南站房接建条件（暂定预留隆黄扩能普铁场2万接入条件，具体待隆叙扩能批复为准）；泸州站线侧式站房、路基站场调整为站房、站场“双高架”。

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蜀山逍遥 发表于 2020-1-13 23:07
泸州城北高铁站从2019年7月启动建设以来，共有2100根桩基已基本完成，高铁站房施工队伍正在进场，将与路基 ...

工期有点紧，为配合全线通车

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STOU 发表于 2020-1-14 23:36
工期有点紧，为配合全线通车

理论上站房基本完工就可以

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好事情

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随着“四电”工程和6座站房招标工作的结束，施工单位已准备进场，将把内自泸线的建设推向高潮。公司将进一步优化施组，以架梁和铺轨为主线，以站房、四电工程为重点，采取有力措施，为确保内自泸线2021年开通奠定坚实的基础。

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悠之未然 发表于 2019-6-10 21:48
南泸没谱，即使可能也早得很，能做预留就好了，泸州东看样子希望渺茫。

泸大汉普铁有谱了，应该是145的，南站房南侧看来还得加两个站台。远期的南泸高铁估计会直接接入泸州东，倒是沿江铁路又推迟了

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蜀山逍遥 发表于 2020-3-4 12:18
泸大汉普铁有谱了，应该是145的，南站房南侧看来还得加两个站台。远期的南泸高铁估计会直接接入泸州东， ...

这两条有啥区别？一个是普铁，一个是高铁？四线并行

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STOU 发表于 2020-3-4 13:19
这两条有啥区别？一个是普铁，一个是高铁？

是的，泸大汉接隆黄。川南城际经历了三年的艰苦建设，CN-2、CN-3、CN-4标箱梁架设全部完成

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