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0 325 175467 2019-5-11 08:17 | 只看该作者
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  • elory555

    来自 云南省昆明市 2019-5-12 16:38

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-5-12 16:36
    吉利还有进一步上升空间?全国汽车行业整体下滑的宏观形势都不能面对?

    原来长安跨丝成这样了啊?恭喜哈~

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-5-12 16:40

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    成都,还是老老实实,“保护”自己的企业,自己的品牌吧,希望全国市场、国际市场,多多看到成都的logo。。。。钱花了大把,目的却是把自己深度推向买办经济的泥潭。。。。花钱买了吆喝,钱被别人赚走。。。。。

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  • elory555

    来自 云南省昆明市 2019-5-12 16:41

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-5-12 16:33
    然而,如何保护,自己的品牌还是一副衰样,都是为他人做嫁衣。。。。。。。好比你们发了疯一样把西部宝贵 ...

    慢慢陪你们玩撒,中国以前也不得啥子品牌,现在不也慢慢起来了~成都从落后于老山寨到超越你们也就20年~开大众吉利总比开天天黑四川的猴寨牌子好撒~

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-5-12 16:48

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    elory555 发表于 2019-5-12 16:38
    原来长安跨丝成这样了啊?恭喜哈~

    还要继续垮,为了你的虚荣心,必须垮。。。。。。。。。你只看数据,不看结构。。。。长安销量下滑的主要是mpv,就是你们说的面包车。。。。未来可能还会几乎停产。。。。反而suv还是表现稳定,这还是没有完成换代的情况下,靠上市7年的cs75打主力。。。。。。

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  • elory555

    来自 云南省昆明市 2019-5-12 16:49

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-5-12 16:40
    成都,还是老老实实,“保护”自己的企业,自己的品牌吧,希望全国市场、国际市场,多多看到成都的logo。。 ...

    三十年河东,三十年河西!像电子信息,航空航天,轨道交通,装备制造,生物医药等等成都早年就开始布局,以后谁占领制高点都说不清楚~不过你山寨的传统优势产业的没落已成定局!

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-5-12 16:50

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    elory555 发表于 2019-5-12 16:41
    慢慢陪你们玩撒,中国以前也不得啥子品牌,现在不也慢慢起来了~成都从落后于老山寨到超越你们也就20年~ ...

    嘴巴确实早就超过了。。。。。重庆作为一个3000万人的整体,肯定不会只考虑老重庆的发展,需要涪万黔整体进步,这和砸锅卖铁只发展一个成都的四川根本不同。。。。

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  • elory555

    来自 云南省昆明市 2019-5-12 16:53

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-5-12 16:50
    嘴巴确实早就超过了。。。。。重庆作为一个3000万人的整体,肯定不会只考虑老重庆的发展,需要涪万黔整体 ...

    还考虑3000万人的整体,不要碧莲到一个境界!你省会主城市吸血快到50%有目共睹,为了和成都恶斗牺牲万州的枢纽地位,还敢说自己整体?你们就是主城狂吸,老山寨副吸,剩下就是啃掉两翼的骨头!

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-5-12 16:54

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-5-12 16:48
    还要继续垮,为了你的虚荣心,必须垮。。。。。。。。。你只看数据,不看结构。。。。长安销量下滑的主要 ...

    2005年的时候,就开始吹快速接近,即将超越。。。。。

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  • elory555

    来自 云南省昆明市 2019-5-12 16:54

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-5-12 16:50
    嘴巴确实早就超过了。。。。。重庆作为一个3000万人的整体,肯定不会只考虑老重庆的发展,需要涪万黔整体 ...

    整体?你们主城市是全国大头省会排名前三的吸血怪哈~

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-5-12 16:55

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    不过,民富水平,成都一直是强于重庆的,直辖前差距更大。。。。

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