大家都知道成都龙泉零五年前是个农业区，现在是四川乘用车基地产量破百万是全国著名的乘用车基地，而四川商用车一直散打没有型成规模，特别是技术创新更没有下一个商用车基地在那:全国专家都指向四川南充嘉陵区，能成为第二个龙泉吗？吉利四川新能源商用车基地及研发技术院，吉利在南充己型成产:学:研一条龙产业，是吉利公司全球五大生产基地之一〈商用车项目)吉利甲醇重卡下线南充基地己型成十万辆轻卡:四万辆重卡(单班产量:如果三班倒破十万规模)万辆新能源客车项目，吉利二期建五十万套动力总层甲醇发动机:电动动力总成及新能源智能电力，吉利将重卡项目全部放在南充告别四川没有大规模商用车生产基地的历史:重庆银翔投资一百二十亿建重庆银翔南充新能源基地正在加班建设这个占地三干亩的汽车城今年底全部建成，他们入驻南充就是看好吉利在南充的产:学:研，据说又一个整车企业看好南充处于商业保密未公布:这也是一些汽车专业人士看好南充:是不是下一个龙泉呢？摘汽车网评论。

南充会是第二个成都吗？

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撸起袖子加油干

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十年前就是了

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嘉陵区有一个龙泉镇倒是真的

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修炼内功，加油干就是了，反正是零基础发展起来的。不要随别人起舞，一天惊风火扯的。

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南充会是第二个成都吗

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