马戏团 发表于 2019-4-13 14:35
没人和钱过意不去，成都去绵阳机场很方便的，价格可以节约一半。

可惜上次想去体验绵阳出港，结果取消航 ...

准点率恼火是因为是军民训三用机场，设计量又严重不足。

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马戏团 发表于 2019-4-13 21:43
坛子上的绵阳人可不愿意被叫第三机场，他们要愤怒

事实恰恰相反，绵阳机场如果真的是成都第二或者第三机场，那么一定可以轻易成为国际航空港，可正因为离成都还有100Km，不是特别近，并且也不是成都的地盘所以没法当承担这个职能。
我就是绵阳人，完全不反对这种叫法，反而觉得“没那么容易”。
真要反对或者愤怒，不是绵阳也就罢了，是绵阳人真的特没有眼光。

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你是爱最 发表于 2019-4-14 08:48
绵阳的财政数据为什么不那么好看？因为很大一部分是拿来补贴航空公司的，而绵阳机场的乘客来自全省各地，所 ...

这个就别乱扯了，绵阳机场现在是赚钱单位。

前段时间还有一个假装绵阳人的自媒体在黑绵阳时，居然把当年市长黄学玖的尴尬描写得绘声绘色，绝口不提现在不是超标，而是客流量超规划。
建议不要跟风。

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你是爱最 发表于 2019-4-15 12:37
我的一位南充同学，就是这么干的；他从南充到绵阳，然后坐飞机飞海口，机票据说只要二三百块

前段时间想去东部某地，看了下到各地的票价，到西宁还是兰州才99元，真是逆天。

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悠长假日 发表于 2019-4-15 15:13
那些都是 绵阳发展的绊脚石，都是些挑拨离间，为非作歹，上网为了吵架好耍的喷子。。。

不管他们就是 ...

兄弟心态好。说实在的，论坛上有些绵阳人（有小部分甚至不是绵阳人），我也不说他们看到“绵渝高铁是绵阳插成都一刀的阴谋”这种扯淡话不大力反驳，不摆事实讲道理用对方的理论解读下谁“伤害”成都多，厌倦争斗没什么。整天跟着别人的指挥棒转，什么泸州城建面积水，又什么觉得成都第三机场侮辱市格了，好像借成都客流发展自己的航空运输业不好，要只靠一市客流亏本才好。

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