天府之吹 发表于 2019-4-12 10:58
问题是，成都省坐拥两大机场，货源会让自贡去？反观重庆这边，荣昌也好江北也好全部只算重庆的！所以自贡这 ...

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天府之吹 发表于 2019-4-12 10:58
问题是，成都省坐拥两大机场，货源会让自贡去？反观重庆这边，荣昌也好江北也好全部只算重庆的！所以自贡这 ...

大家各修各的，分工不同，错位发展。

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成都机场毕竟不能全覆盖，特别是川南和云南，每年川南这边要给重庆贡献几百万的客流量。让自贡干起来，也符合川妈的利益并且不会分享成都的利益，所以自贡机场起来最受伤的是重庆，客流量 货运量都会减少一些。

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是不是幸福来的有点突然

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zzz863 发表于 2019-4-12 16:25
是不是幸福来的有点突然

晕，等八字写好再高兴！

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billwu 发表于 2019-4-12 16:39
天府 凤鸣， 长短结合， 远近搭配， 大小配合， 轻重协调。高铁， 高速互通， 这才是个完整的组合。才能 ...

我把话先说这里，只要凤鸣能升级成民航货运机场，两年内客运必通。我为啥子这样说，三点原因。第一，现成的3200米跑道，只需新建航站楼和停机坪等设施，这个是很快很简单的。第二，货运机场功能太单一，中国的航空货运还没发达到需要一个单一的货运机场，更别说这是西部内陆的四川。第三，上述我讲的，功能作为天府的备用机场，天府和双流覆盖不了的地方，凤鸣来覆盖，目的就是把四川的客流和货物留在四川。

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赫尔墨斯负责人表示，公司虽然成立时间不长，但凭借业内领先的技术水平，迅速在市场上打开局面，与多家大型企业、研究院所达成了稳定的合作关系，同时顺利登陆欧洲等海外市场，业务版图正在不断扩大中；而自贡拥有发展通航产业的区位优势和空域优势，

凤鸣通用机场即将升级为民航货运机场

，自贡航空产业园正吸引越来越多的航空配套产业聚集……这些都为双方的合作打下了良好基础，未来前景令人期待。


且慢，看这个表述，只是赫尔墨斯负责人的发言吧，不是市长说的。。。

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