现在看来渝昆,成达万,渝遂棉安,成渝第二客运专线利用成达万之成都到乐至段.这几件事情绝对不是相互孤立毫无联系的.

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现在回过头来看, 成 达 万     渝昆,     渝遂棉安,     成渝第二客运专线成都到乐至段和 成 达 万  共线.
这几件事情绝非相互孤立毫无联系,否则不会那么巧合恰好就在这一个月密集登台.

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渝遂棉安, 渝昆,  成渝第二客运专线借用成达之成都到乐至段. 成达万.
这几件事情都在一个月内密集登台,你们真觉得他们是相互孤立的么?

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liuran021 发表于 2019-4-4 08:28
央妈防水而已
多少年了还没习惯？

我知道是国家放水，但是国家放水是川渝之间达成三拖幺妥协的大前提。否则怎么妥协？

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专业宰鱼 发表于 2019-4-3 22:37
猪，透露一下你们的渝黔施工进展怎样，网上除了有重庆东站在施工的消息，渝黔各控制性工程节点如隧道，桥 ...

控制性工程和配套毡房开工了反正不会烂尾，你着急个啥。菜园坝也要改造成贯通站，你甭着急，不会耽误成都省开始发车。

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天国绸都 发表于 2019-4-3 23:38
实际上成遂南达万搞个乐至弯，遂宁受伤最大！重庆-遂宁-成都高铁通道基本废了，里程已经大幅超成渝高铁了 ...

你忘了还有一条250时速的成遂油渣轨道客运专线了？以后成遂对接遂渝350还是凑合着用成遂老的250油渣吧。
其实时间也长不了多少，最多多十多分钟而已。

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