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  • 黑大汉708128

    来自 四川省遂宁市 2019-3-16 22:42

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    遂宁和南充要是在三年困难时期川汉铁路不下马坚持到60年代竣工,那现在憋憋都是四川地级市的第一阵营,可惜了

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  • 黑大汉708128

    来自 四川省 2019-3-17 12:29

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    理解!人人都为家乡好

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  • 黑大汉708128

    来自 四川省 2019-3-18 08:38

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    邮痞子 发表于 2019-3-18 08:28
    最憋屈的是当年修成达铁路时,市上强行叫射洪人捐几个月工资把本该过自己境内的铁路板弯拐到遂宁。



    逻辑顺序有误
    是已经确定过遂宁后再下发文件全市捐资
    不是先捐资再板弯


    同理阆中仪陇等也捐资了
    因为达成铁路过了南充






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  • 黑大汉708128

    来自 四川省 2019-3-18 10:51

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    邮痞子 发表于 2019-3-18 10:46
    这就是典型的:父母把你卖了,还要帮到数钱!放到现在又试试!还会这样不?



    一样的
    官大一级那撒

    市上一发文,下面就响应


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  • 黑大汉708128

    来自 四川省 2019-3-18 11:03

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    邮痞子 发表于 2019-3-18 10:46
    这就是典型的:父母把你卖了,还要帮到数钱!放到现在又试试!还会这样不?




    南充集资1.1亿,遂宁5500万,
    成都,德阳,达州都有任务

    不过大竹,有个大竹残疾人叫温晓岚多次捐款

    南充有个农民叫冯泽民捐出存了多年的200元


    遂宁市中区在个体协会上十几分钟66人自愿捐资33万
    还有很多故事


    遂宁市政府给市中区的任务最重,分派到了农民提留款,详见遂府发1993 45号文





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  • 黑大汉708128

    来自 四川省遂宁市 2019-3-18 18:00

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    cg6608975 发表于 2019-3-18 15:24
    好好看看2016年2月四川新闻公布的规划线路,就知道成都同不同意了,只是不知道遂宁老大同不同意。不过, ...



    那是一张记着手稿示意图
    讲真的没有任何参考价值


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  • 黑大汉708128

    来自 四川省 2019-7-28 22:31

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    加油,确实憋屈!

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    ajun2004 lv. 2

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