来自 陕西省宝鸡市 2019-3-13 01:24
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其实隆黄铁路隆昌至叙永(兴文)段,现在阔能改造应按高铁标准进行,这样泸州以可搭乘成贵高铁的快车。
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张身先 发表于 2019-3-13 02:00 有毛病吃多了才去接兴文,绕一大圈不说,主动放弃自己的枢纽地位?泸遵距离短,直接连通盆地和贵州腹地,沿途县城密集得多,谁的带动作用更强?而且成贵250,泸遵是350,谁标准更高一目了然。脑袋不歪都不会说出接兴文的话。 评论图片 |
monjchang 发表于 2019-3-12 17:50 最新消息是重庆的以重庆为中心的西部陆海新通道全团提案,最新的渝黔示范区提的加快渝贵350,严重刺激了成都,省里对隆黄和泸遵的态度大跃进,正在争取正式纳入十三五中期修编和西部陆海新通道总规,加快实施 评论图片 |
最新消息: 泸遵场预留的南站房可能考虑改成线侧式的,方便预留南泸,自泸等未来线路接入条件,避免全高架无法扩线,不过最终要等泸遵启动时再做决定。
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好耶,万岁,太好了!!
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蜀山逍遥 发表于 2019-3-13 15:06 这样搞换成通道是个问题==小心成为第二个重庆北 评论图片 |
来b 发表于 2019-3-13 16:05 反正预留做足就可以了,方案可以到时候再根据实际情况调整。自泸的沿线土地也控起来,时间成熟了就可以马上动 评论图片 |
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基本就是这些项目了
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