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guoshen 发表于 2019-3-11 09:10
汽车产业不行了

柳州汽车产业年产值超过2500亿。今年6月新建一汽柳州项目。柳州成为一汽的南方基地，占地1000多亩。

即：将柳州打造成为一汽中国南方（中南、西南）商用车重要基地，一汽面向东盟的整车（KD件）出口基地，一汽自卸工程车基地。在产品方面，中重型卡车和轻型卡车并举，注重新能源车发展。在产能方面，今年正式动工启动一汽柳特整体搬迁改造，充分利用柳州配套资源，实现产能5万-10万辆，具备整车制造能力，达到国内、国际先进水平。

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柳州借助轨道交通建设的机会，引进加拿大庞巴迪轨道交通轻轨产业，在建的柳州轨道交通产业园近2000亩，把整个轨道交通产业链全部引进。柳州轻轨柳州制造。庞巴迪在中国有两个轻轨生产基地，一个是芜湖，市场主要面向北方加长三角。南方柳州基地市场主要面向中国南方加东南亚市场。

9月12日下午，在南宁市举行的“2017中国-东盟柳州投资合作座谈会”上。柳州轨道交通合作得到与会客商的关注，8家知名轨道交通产业链企业与柳州成功签约，落户新建的柳州智能交通产业园，将推动轨道交通项目建设，助力轨道交通产业发展。

签约的这8家企业涉及轨道交通通讯、信号、车体关键部件、接触轨、道岔、综合监控系统、供电系统设备、轨道梁、转向架和自动售检票系统等产业。

柳州轨道集团董事长卓柳军作为签约代表分别与柳东新区以及8家知名轨道交通产业链企业上台成功签约。

8家轨道交通企业

国电南京自动化股份有限公司

上海富欣智能交通控制有限公司

南京雷尔伟新技术有限公司

南京浦镇科技实业有限公司

芜湖力钧轨道装备有限公司

南京瑞发机械设备有限责任公司

青岛德固特轨道装备有限公司

上海华铭智能终端设备股份有限公司

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五宝老腊肉 发表于 2019-3-11 10:22
还好678调走了，不然全给你搬到南宁。

他在的时候搬了一个柳州铁路局到南宁。好像桂林的广西航空也是他在的时候搬到南宁。

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借助南方电网昆柳龙特高压建设的机会，经过柳州两年的努力，成功引进南方电网在柳州建设智能电网。

2018年11月20日，柳州市政府与南方电网签订合作协议，双方将共同建设柳州智能电网产业园，打造西南地区唯一一个以智能电网为核心，覆盖全产业链的产业集群，世界一流、国内领先的智能电网、智慧能源、智慧城市产品的产业园区。园区规划面积约3600亩，预计10年后，总产值将达到600亿元，成为新的支柱产业。


早在8月30日至31日，电力行业5家知名企业“慕名而来”。其中，2家企业为院士指导、技术领先的储能企业，即北京智中能源互联网研究院有限公司、北京海博思创科技有限公司；3家企业为综合能源、智能配网处于国内一线地位的配网设备生产企业，即北京四方继保自动化股份有限公司、北京科锐配电自动化股份有限公司、海南威特电气集团有限公司。

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甩手掌柜 发表于 2019-3-11 12:47
重工业为主，投资大，产值高，员工工资水平业高

柳州实体经济为主体，基本都是制造业。几个建工企业实力也不错，全国各种工程都有承建，比如珠港澳大桥

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guoshen 发表于 2019-3-11 09:10
汽车产业不行了

不仅仅一汽在柳州建南方基地。上汽集团也对上汽通用五菱2018到2020三年时间投入115亿做产品的升级。平均每年45亿，第一款产品宝骏rs_5这个月就会上市，冲击哈佛h6第一suv的的位置。

新闻

2018年11月5日，上汽集团、上汽通用五菱与广西壮族自治区人民政府、柳州市人民政府与正式签署战略合作协议，多方将发挥各自优势，共同推动上汽通用五菱转型升级。
根据协议，2018-2020年间，上汽通用五菱计划投资约115亿元，全力打造先进的乘用车产品以及领先的新能源、智能网联和自动驾驶技术，实现产品、品牌和技术的升级。

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guoshen 发表于 2019-3-11 09:10
汽车产业不行了

很多以为柳州只有五菱，却不知道柳州每年产近6万台各种重型卡车牵引车。霸龙重卡乘龙重卡在广东广西湖南云南市场一直保持第一占有率。目前东风柳柳汽产汽车20万辆左右，东风集团2018年11月作出决定，支持东风柳汽往100万产量的规模发展。作为东风集团南方基地，市场面向海外一带一路国家。

新闻

自治区政府与东风汽车公司签署战略合作协议
把东风柳汽建成重要商用车和乘用车基地[size=1.4]来源：广西日报-广西云客户端　 2018-11-28 20:42

今日（11月28日），自治区政府与东风汽车集团有限公司在南宁签署战略合作框架协议，双方将携手将东风柳汽建成东风汽车公司在中国南方重要的商用车和乘用车基地、自主品牌和新产品研发基地及东南亚出口基地。自治区主席陈武会见东风汽车公司董事长竺延风，并共同见证签约。

11月28日，自治区政府与东风汽车集团有限公司在南宁签署战略合作框架协议，双方将携手将东风柳汽建成东风汽车公司在中国南方重要的商用车和乘用车基地、自主品牌和新产品研发基地及东南亚出口基地。自治区主席陈武会见东风汽车公司董事长竺延风，并共同见证签约。梁凯昌/摄

根据协议，作为中国汽车行业龙头企业之一，东风汽车公司将进一步加大对东风柳汽的战略投资，将东风柳汽发展规划纳入集团中长期发展规划，支持东风柳汽开发满足东风公司总体战略布局的新产品，达到年产乘用车100万辆、商用车10万辆的规划目标，其中，“十三五”期末达到年产乘用车45万辆、商用车5万辆；支持东风柳汽加快纯电动轿车、SUV、MPV及纯电动城市物流用车等新能源汽车开发；支持广西汽车关键零部件产业发展，提升广西汽车企业科技研发和管理水平，利用广西钦州保税港区整车进出口口岸和广西凭祥综合保税区的有利条件，在广西发展汽车服务贸易，完善汽车营销服务体系。自治区政府全力支持东风汽车公司在广西的发展。

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军威 发表于 2019-3-11 18:26
四川是打压二级城市来发展成都，广西即要优先发展南宁但不打压二级城市

南宁也在打压柳州。南宁限制柳州跟广州的铁路建设。柳广铁路铁路局2014年批复建设，但是在南宁的干预下，最后直接说必要性不足不给建。

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0811CHEN 发表于 2019-3-11 18:02
幸好不在四川，不然总部全部强制搬到省城。

南宁不仅搬迁柳州企业，还蛇吞象吞并柳州企业。比如柳州烟草，合并时，营业收入比南宁烟草收益更多，结果蛇吞象，合并成了广西中烟。

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