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6 205 26758 2018-10-11 16:23 | 显示全部楼层
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  • yyhhbac

    2018-10-14 15:40

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    sunnyday 发表于 2018-10-14 10:46
    就四川来说,盆地内地市城际线比这条线重要。

    就国家来说,川藏铁路比其它任何一条铁路都重要。

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  • 冲锋猪2010

    2018-10-14 17:29

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    hualanhu 发表于 2018-10-14 14:10
    渝藏是你百年后的工程,哈哈哈。

    打白撒气就没的意思了。说得好像川藏线修起来是成都霸到用似的。

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  • 冲锋猪2010 发表于 2018-10-14 17:29
    打白撒气就没的意思了。说得好像川藏线修起来是成都霸到用似的。

    你做个表情,一文不值。。
    大爷说了算。。。
    有泰、张荫梧、孙文先生、地方官凤全、赵尔丰、刘文辉。。泉下有知。。。

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  • Francisco2015

    2018-10-15 01:33

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    冲锋猪2010 发表于 2018-10-14 17:29
    打白撒气就没的意思了。说得好像川藏线修起来是成都霸到用似的。

    当然是全国用,你重庆也可以用。
    你们所谓渝藏,无非就是眼红成都的地位罢了。但是有三个问题:


    一是高原型火车换车问题。
    二是川藏运货为主,成渝高铁是客运专线所以既有内雅段意义不大。
    三是既然是货运,川藏通了渝藏就通了---老成渝加川藏。

    当然一切都是不考虑成局和四川配合问题下,否则这三个问题不存在,你懂的。

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  • kinget

    2018-10-15 09:16

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    凤城之上 发表于 2018-10-14 12:30
    战略作用是很重要。那您说说重庆的铁路是哪些?渝万、或兰渝…成渝算不算?通过成渝一样可联系川藏,其实 ...

    说得有理。

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  • kinget

    2018-10-15 09:33

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    冲锋猪2010 发表于 2018-10-14 12:25
    川藏乐观点2028年通车,悲观点2030年都未必。
    那么这十多年重庆有的是时间和机会勾兑渝雅铁路嘛。何况渝雅 ...

    川藏2030年全线通车就算不错了。

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  • 冲锋猪2010

    2018-10-15 09:49

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    kinget 发表于 2018-10-15 09:33
    川藏2030年全线通车就算不错了。

    一条成哈线都修成那样,川藏沿途n个四十到六十km的超长隧道。十年都是乐观的了。
    怕就怕修好了之后也是一年有三四个月无法正常营运。

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  • yyhhbac

    2018-10-15 09:55

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    冲锋猪2010 发表于 2018-10-15 09:49
    一条成哈线都修成那样,川藏沿途n个四十到六十km的超长隧道。十年都是乐观的了。
    怕就怕修好了之后也是 ...

    川藏是国家工程,中国力量,你怎么用成哈去比?

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  • yyhhbac

    2018-10-15 09:58

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    恶劣地质、大雪封山段都在地下穿过,避免了所谓的几个月不能正常运行,科学已今非昔比。

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  • 冲锋猪2010

    2018-10-15 10:21

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    yyhhbac 发表于 2018-10-15 09:55
    川藏是国家工程,中国力量,你怎么用成哈去比?

    当初成哈线也有人说是国家意志。

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