0 30 15823 2016-8-29 10:17 | 显示全部楼层
南充有2200多年的建城史,早在唐尧、虞舜之前便谓“果氏之国”,春秋以来历为都、州、郡、府、道之治所。新中国成立后,南充是省级行政机构川北行署的驻地。顺庆区,四川省南充市辖区,位于四川省东北部,南宋置顺庆府,1993年南充地改市,设县级区为顺庆区,2014年,顺庆区幅员面积555.5平方公里,其中市中区建成面积达55平方公里,顺庆区辖18个乡镇,11个城区街道办事处,户籍总人口64万,常住人口85.5万。
隽秀嘉陵江婉约而至,悠悠西河如玉带穿织,山融于城,城融于水,山水人文和谐相融,现代山水田园城市特质明显。南充四季分明,气候宜人,环境优美!7月31日,从市规划部门获悉,《顺庆主城区旧城更新规划》等已进入编制前的方案起草阶段。此次顺庆主城区旧城改造,你有什么好的想法或者意见,可以与广大网友交流和讨论!

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    野火南山  [楼主]| 发表于 2016-8-29 10:17 | 显示全部楼层
    主要体现在以下几个方面:
    1、        交通拥堵加剧,城市南北向交通亟待完善。
    2、        房屋修建已久,大部分房屋破旧难看。
    3、        中心城区绿化欠缺,城市景观较差,无城市景观大道和街头小品。
    4、        用挤压人行道的方式拓宽车行道,造成部分街道人行道异常狭窄,主要是人民南路。
    5、        商业配套与南充的主力商圈不符,无综合性的购物场所,仍已零散的街铺为主,五星花园商圈急需升级。6、        短途汽车站加剧了顺庆老城的拥堵,主要是西门车站和南门车站。
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    野火南山  [楼主]| 发表于 2016-8-29 10:17 | 显示全部楼层
    政府应该着力发现南充老城区某些地方的人文历史,一边轻微改造一边保护南充老的人文风情,我认为五里店是可以开发成一处南充地标的…建议修建“安汉故城”!
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    野火南山  [楼主]| 发表于 2016-8-29 10:18 | 显示全部楼层
    建议象:滨江车站,南门车站,西门车站,西门市场,府街批发市场等都拆、迁到城外,分别迁入到各规划功能区。
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    野火南山  [楼主]| 发表于 2016-8-29 10:18 | 显示全部楼层
    这次规划改造,希望能将该区域的人行道地砖都采用大理石,将天空上的蜘蛛网(电线)全部入地,形成一个良好城市视觉环境。
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    野火南山  [楼主]| 发表于 2016-8-29 10:18 | 显示全部楼层
    南充五星花园附近的花台,是很不接地气的,为什么不放下来?管理没到位,很多时候都有枯萎,本来是美化城市的景观,却适得其反,反而影响了城市形象!
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    野火南山  [楼主]| 发表于 2016-8-29 10:18 | 显示全部楼层
    南充人民路的下穿和高架是南充城市建设的一大败笔(本来为南充老城缓堵保畅的一件好事),但目前却成为了一个烂摊子!人民南路上下高架桥路段,以牺牲人行道和分流道为代价,人民南路地面道路只有一个车道,人行道基本上没有了!
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    野火南山  [楼主]| 发表于 2016-8-29 10:18 | 显示全部楼层
    旧城改造,希望充分考虑南充人喜欢的休闲散步、锻炼的沿江通道,把嘉州丽港外贯通,多修天桥。
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    野火南山  [楼主]| 发表于 2016-8-29 10:18 | 显示全部楼层
    南充城区以前以十三坝为划分,如以前的南门坝、清泉坝、龙门坝、都京坝等等,我认为在旧改新中要融入历史地位元素,充分体现当时人文气息。例如南门坝是一个算成功的例子。但是他的现实定位是商业区。。。。。其次在旧改新的规划中要有前瞻性与可持续性,要考虑到顺庆人口分布格局,街区功能地位合理划分。眼光要远而实,不能今天的规划建设再在不久的将来成为落后、不合彼时实际的规划,迫使不久之后又来大拆大建。
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    野火南山  [楼主]| 发表于 2016-8-29 10:19 | 显示全部楼层
    建议把五星花园建设成中央商务区,真正意义上的商业步行街,并可以充分发挥地下商场的作用。扩宽滨江大道和玉带路、西河路,使南北向车辆可以走滨江大道、西河路、玉带路及下穿道。
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