关于开放北街步行商业区恢复机动车通行，围绕北街-警钟街-钟鼓楼-临园干道顺河前街路口-樊华商城路口所形成的闭合区域，组织机动车按照逆时针单向行驶的方案，我以为不具备可实施性，我不知那些专家学者们是否到现场做过调研，仅凭在模型上操控一番就弄出这样一个方案，未免失之轻率，理由如下：
（1）北街步行街商业区，已经存在近20年，目前是绵阳中心城区唯一一片给市民悠闲自在购物的净土，本来沃尔玛广场前也是很好的，但好景不长，现在是购物的市民在车辆的夹缝中穿行，沃尔玛的今天难道就是北街步行街商业区的明天么，我想90%以上的市民不会同意。
（2）开放北街步行商业区机动车通行,彰显了有关部门的黔驴技穷，难道我们有关部门对该地区的拥堵真的到了无法解决的地步，要夺去市民的最后一点宽松的购物环境，要你们的子民们呼吸着车辆排出的废气，在车辆的夹缝中去购物吗，到头来，恐怕是车辆通行了，商业却萎缩了。
（3）北街现在根本不具备通行车辆的条件，北街有多宽，中间还有绿化树，你准备划几条车道，一条太少吧，至少2条，去考察一下吧，划了2条车道，还有没有非机动车道，人行道在哪里？每逢节假日，该区的人流有多大，你能人车分离，中间再放隔离栏吗，到时，汽车、自行车、电动车，购物的人群，会在这里汇集，城门失火，殃及鱼池，北街通车，新街、翠花街恐怕也难独善其身。这还是个购物中心吗。当然，要让机动车有序通行也可以，把什么梅西百货、新兴旺百货，还有什么这样那样的专卖店搬离，让这个区域不再成为商业购物区。请有关部门和专家们三思。

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