成渝中线高铁建设启动

2020年1月，国铁集团进行勘察设计招标，拉开了成渝中线高铁的前期工作；今年8月，获得国家发改委批复；到今天的项目建设全面启动，历时不到2年。这样的速度，在国内高铁中属实罕见。

推进之快，与成渝地区双城经济圈建设息息相关。“规划建设成渝中线高铁，是铁路建设服务国家发展战略的重大标志性工程。”国铁集团建设部负责人直言，成渝中线高铁项目从前期工作启动以来，就以“加速度”在推进，在短时间内，组织地质调绘8000平方公里，开展全线勘察设计，精心编制可行性研究报告。

放眼全国交通布局，沿长江正规划建设全程时速350公里的沿江高铁通道，串起成都、重庆、武汉、南京、上海5个特大中心城市，全线建成后，通道两端的成都至上海，单程旅行时间将压缩至7小时左右，仅为目前两地间最短铁路旅行时间的2/3。快速连接成渝第四“极”与全国其他主要城市，未来，作为沿江高铁通道的重要组成部分成渝中线高铁，将如何发挥作用？值得期待。