【四川在线】川渝将共建长江上游航运中心，总投资超1000亿 - 第2页 - 城市论坛

在蓉戎城人士

来自四川省成都市 2021-8-28 15:14

顶 (0)

评论图片

举报回复

农民省会梅花音

来自江苏省 2021-8-28 15:51

顶 (0)

江涛发表于 2021-8-27 12:08
5000吨级船舶能直达重庆？不知是空船行驶还是减载通行？万里长江浅在荆江，荆江江段是通航最大的瓶颈，经 ...

岂止是5000吨到重庆主城，一年中绝大部分时间5000-8000吨的散货船都可以到重庆主城区。不然重钢的矿石怎么去？

评论图片

举报回复

巍巍华蓥

来自重庆市 2021-8-28 16:25

顶 (0)

江涛发表于 2021-8-27 17:05
以下引用“《交通运输部关于推进长江航运高质量发展的意见》政策解读”

重庆：不得行~我们要保护中华鲟~

评论图片

举报回复

江涛

来自四川省 2021-8-28 17:11

顶 (0)

农民省会梅花音发表于 2021-8-28 15:51
岂止是5000吨到重庆主城，一年中绝大部分时间5000-8000吨的散货船都可以到重庆主城区。不然重钢的矿石怎 ...

以下是媒体对荆江江段通航验收作出的报道。另外值得说明三峡工程船闸门槛水深容许通过5000吨级船舶，超过5000吨级船舶必须减载。

长江荆江段航道通过整治航道等级由2000吨级提升为3000吨级

本报荆州专电（特派记者鞠頔通讯员高妞陈宇）昨日，长江中游航道规模最大的建设项目——荆江河段航道整治工程通过验收，该段航道枯水期维护水深由3.2米提高至3.8米。这意味着今后长江武汉至重庆段的船舶通行等级由2000吨提升为3000吨，3000吨级货船和4艘3000吨级驳船组成的万吨级船队可昼夜通航。

评论图片

举报回复