来自 重庆市 2021-7-20 13:46
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冲锋猪2010 发表于 2021-7-20 11:09 好吧,那么隐患最大的两湖地区,遇到情况了,防总还不是首先想到的是从渝北开始的那段库区。这也是渝北找安徽要钱的资本吧。 评论图片 |
来自 重庆市 2021-7-20 14:33
本帖最后由 Francisco2015 于 2021-7-20 14:36 编辑
冲锋猪2010 发表于 2021-7-20 11:13 好汉不提当年勇。 评论图片 |
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冲锋猪2010 发表于 2021-7-20 11:15 不知道,反正去年单算上缴国家层面的税比重庆多。 评论图片 |
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冲锋猪2010 发表于 2021-6-26 13:47 不查不知道: 不算补助成都地铁营业收入是100亿,而重庆只有22亿,不算补助成都地铁是盈利14亿,重庆盈利只有0.25亿。 也就是单靠运营地铁公司能够自己赚钱的,zf补助是干别的去了,联系实际多半就是线路建设。哪个城市包括你渝也在建,成本也差求不多,只是这个补助算不算在地铁公司里面看各地。 评论图片 |
来自 重庆市 2021-7-20 15:53
本帖最后由 Francisco2015 于 2021-7-20 15:54 编辑
冲锋猪2010 发表于 2021-7-20 11:15 虽然包括你我在内的网友这样说, 但官方不会这样小人之心度君子之腹,成都地铁修建是为了方便群众,提升经济,从来没有想过为了报复谁而建。 相反更应该反思的是重庆,那几年究竟发生了什么,导致拖沓的。 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2021-7-20 13:40 好了,重庆市区地势高,淹了两条可有可无无妨碍大局的滨江路而已。何况这也是为了全国一盘棋调节洪峰保湖北安徽。重庆两条滨江路泡四十八小时换来湖北安徽上E人几万E体量的安全。我觉得这事情也没啥。怎么着你觉得要死要活了? 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2021-7-20 14:33 重庆05年才通第一条硅胶,也没有什么勇不勇的,不过成都民间在05-10年那五年里面追着重庆硅胶吐口水的那副抓势确实让人觉得好笑。所以成都有什么变态的心理补偿机制我们也不会奇怪。 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2021-7-20 15:53 成都的真实想法当然不是为了和谁斗气,而是似乎看到了一条无限正反馈的财富密码,也就是修地铁-卖地-修更多的地铁-卖更多的地。这个循环似乎看起来是无懈可击的。但是这其中出现了一个问题:最终卖地的摊子越铺越大,大到了谁也买不起单的时候又当如何?国务院是有先见之明的,所以给这种地方政府自以为的正反馈财富密码踩了刹车。 评论图片 |
来自 重庆市 2021-7-21 17:20
本帖最后由 Francisco2015 于 2021-7-21 17:26 编辑
冲锋猪2010 发表于 2021-7-21 09:24 求大爷给你斗气,重庆轨道现在是啥子,既有线,在建线是啥子p样子我又不是不晓得。 论卖地,你渝比谁都想卖,看新建线路就晓得,北边荒地涝死南边人口密集区旱死,但是那个客流依旧起不来,地依旧卖不动,你们自己人(包括经典)都在骂,就你娃基本盘都不清楚居然好意思在这说成都,正所谓:不知彼不知几,每战必败。 评论图片 |