截止目前，绵阳南郊机场2021夏秋航线计划通达城市34个，周航班量超720架次！

2021年夏航季,绵阳机场将新开五条航线、新增两个首次。新开航线是上海虹桥、南通、烟台、大连、无锡航线。两个首次是通航二十年来首次开通了绵阳往返上海虹桥机场的航班,班期为每天1班;首次将绵阳=广州正班航班增至2-3班/天。

广州白云机场、上海虹桥机场均是全球范围内的繁忙机场,运行容量长期饱和,时刻资源极度紧缺,在国内民航市场需求受疫情影响大幅萎缩的大背景下,广州、上海等客源刚需市场的稳定性更加凸显,国内其他机场对这里的时刻资源争夺空前激烈。这其中,虹桥机场由于更加毗邻上海市区,容量相对较小,航线布局更加偏向精品化,因而对于中小机场来说,要想开通虹桥航班更是难上加难。

当前,机场正面临运训矛盾加剧、空域资源不足、保障能力有限、竞争压力加大等一系列难题,发展形势极为严峻。为破解发展难题、打开发展格局,市场营销部顶着机场运行受限、时刻总量无法增加的巨大困难,迎着机场全体干部职工对于持续发展的殷切期盼,怀着无源也要成流、无米也要成炊的坚定决心,通过深化局方政策和行业形势分析,明确了时刻分配和市场拓展方向,市场营销部在集团公司领导的带领下,扎根民航西南地区管理局,协调局方支持,利用航班时刻协调集中办公会,航司一家一家的对接,时刻一个一个的盯,优化收益水平较低航线结构,疏减执行率较差航班时刻,努力争取向长三角、粤港澳大湾区等经济发达地区以及新疆、西藏等出行需求较大地区城市倾斜布局,坚持不懈地开展营销拓展工作。

念念不忘,必有回响。经过一个月的艰苦奋战,机场在本年度换季后将首次开通上海虹桥往返航线,实现从无到有的突破;将加密广州正班航班,破解了长期以来广州航班密度低、时刻差的难题;将新开无锡、烟台、大连、南通等重要城市航班,在航班总量无法突破的情况下,在航线网络通航线网络布局上实现了质的提升。新航线的开通、重点城市的加密,将进一步完善绵阳机场的航线网络,为绵阳出行的旅客提供更加便捷的空中通道,增强本场航班的市场竞争力。

接下来,市场营销部将继续围绕“建设与成都和重庆国际枢纽机场优势互补的骨干机场”这一奋斗目标,不断优化时刻、完善航点,进一步强化营销拓展力度,为破解当前发展困境、谋求高质量发展新格局打下更为坚实的基础。

暑期高峰还会增加航班的，预计高峰期进出港航班会达到120个每天左右

80人左右

广、深应加密，疫情期间都班班爆满

希望暑期能超过19年。。。

再接再厉，，，不错

顶一伙