四川铁路十四五规划，绵遂内铁路和兰渝高铁绵遂渝段

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1 28 27546 2021-1-31 11:21 | 只看该作者

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来自重庆市 2021-2-7 21:01

双流县金花镇发表于 2021-2-7 09:51
正因为绵遂内城际铁路的绵遂段与规划中的绵遂渝铁路是共线部分，所以，绵阳才一再坚持绵遂段采取350的标 ...

没事，我们等着那些网痞脸肿。
四川是个很奇特的地方，这么多人自己不努力，就不想别人好。

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来自北京市 2021-5-5 17:05

人有多大胆地有多大产？楼猪意淫绵遂铁路批复时速350就在梦里千万别醒来。国铁集团和发改委交通部联合发文置若罔闻吗？西部新建线路一律按客货共线铁路批复时速200来实施。往上时速收紧审批程序。收规发改委交通部和铁路集团公司。在楼猪眼里只要他意淫神功盖世无双了。说建就建？脑袋被驴踢了吧

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来自山东省济南市 2021-5-5 18:24

辛芭达航海发表于 2021-5-5 17:05
人有多大胆地有多大产？楼猪意淫绵遂铁路批复时速350就在梦里千万别醒来。国铁集团和发改委交通部联合发文 ...

“西部新建线路一律按客货共线铁路批复时速200来实施。”

宜西攀等等，都是200.

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来自广东省惠州市 2021-5-5 19:33

浮图关发表于 2021-5-5 18:24
“西部新建线路一律按客货共线铁路批复时速200来实施。”

绵遂内傍上已经快开通的250川南城际，成为绵泸高铁（基本确定全线时速250了）已经是国家的恩赐了，要不然按照现在的规定，200客货绝对跑不脱。至于渝潼就呵呵了，全线200吧不如利用既有，250吧貌似有没得依据。重庆画饼王怎么办哦，现在国家不买你的账哦

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