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0 18 10981 2020-12-22 11:31 | 只看该作者
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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2020-12-22 23:48

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2020-12-22 23:53

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2020-12-23 00:11

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2020-12-23 00:13

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  • cg6608975

    来自 四川省遂宁市 2020-12-23 09:27

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    将成三与成南直线结合如何,建议线路如下:
    该线路将成三延伸线与成南直线结合起来,尽可能扩大了线路的辐射面,所有沿线城市距站都在10公里左右。成都至射洪段,成三与成南共用,既解决了三台、射洪、西充等人口大县不通铁路的问题,同时优化了现有线路,在绵遂建成后,相当于建成了绵阳至南充的铁路,使中江、三台、射洪、盐亭几个人口大县实现了铁路通达。

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  • cg6608975

    来自 四川省遂宁市 2020-12-24 08:59

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    cg6608975 发表于 2020-12-23 09:27
    将成三与成南直线结合如何,建议线路如下:
    该线路将成三延伸线与成南直线结合起来,尽可能扩大了线路的辐 ...

    建议路线图:

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-12-24 11:13

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    南充到巴中已经在建设250城际铁路,怎么可能这个高铁还去南充主城区绕一下,还不如直接使用成万高铁好一点。这个高铁感觉走阆中去巴中大一点。这样成都可以牢牢控制住阆中旅游客流量去成都天府机场。这个高铁本来就是天府机场过来的。所以说走阆中机遇很大。

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  • cg6608975

    来自 四川省遂宁市射洪县 2020-12-24 14:33

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    等待ABC 发表于 2020-12-24 11:13
    南充到巴中已经在建设250城际铁路,怎么可能这个高铁还去南充主城区绕一下,还不如直接使用成万高铁好一 ...

    不是说成巴安要去南充绕。图意是线路成都-金堂-中江-三台-射洪-盐亭-南部-阆中-巴中-安康。把川中中江、三台、射洪、盐亭铁路问题都解决了。

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  • fyfengyi163

    来自 四川省绵阳市 2020-12-24 22:22

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    可以利用即将修建的成三巴高铁  在南部仪陇附近直接连接达州, 形成又一条北线的成南达万

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