来自 四川省成都市 2020-11-27 10:57
蜀山逍遥 发表于 2020-11-27 10:48 只有姓成,才修的快 评论图片 |
成资内泸也该搞一条一级大件路…
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你可还好 发表于 2020-11-27 15:50 成自泸先扩容吧 评论图片 |
水军9号 发表于 2020-11-27 10:42 可能还是太少了,自贡大件现在也能运到宜宾,至于说拆迁,都是本地负责吧,最多谁出赔偿金的问题。 评论图片 |
scybliyu 发表于 2020-11-28 21:00 主要还是钱的问题,泸州之前铁路阻力重重,同样的区位高速公路却可以一直修到四通八达,就是因为高速是BOT,更市场化,不用看铁总脸色,模式不一样 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2020-11-29 10:37 也是,铁路上没有私家车,作用不同。 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-12-20 10:15 编辑
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接江北大件码头,隆黄扩能到码头也有专用线的
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蜀山逍遥 发表于 2020-11-29 10:37 不是脸色,是铁路投融资体制改革没进展,还是依靠国铁和各级政府投资,当然铁路网运分离,市场主体多元化有其难处,北京不想去推 评论图片 |