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0 15 11415 2020-10-1 16:03 | 只看该作者
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  • hualanhu

    来自 四川省成都市 2020-10-2 08:41

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    五宝老腊肉 发表于 2020-10-2 08:11
    自己想的吧?

    仍然要出站刷卡,进站再刷一次卡,进站刷卡计入进站量,重庆的进站量就是靠这种低效运营方式刷高的。

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  • 肖战波

    来自 四川省成都市 2020-10-2 10:46

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    难道是我智商有问题:你出站又进站,来回刷两次卡,1人算双份,是你虚高还是我虚高,当真是猴头猴脑哦!!!

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  • 肖战波

    来自 四川省成都市 2020-10-2 10:48

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    出站又进站,一人按2人算?哈哈

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  • yyhhbac

    来自 四川省 2020-10-2 11:15

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    其实找一万个理由也不是理由,关键的关键还是城市规模上的差距,成都如果不是私家车,电瓶车,共享单车分流?早已上700万客流!。

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  • 巍巍华蓥

    来自 重庆市沙坪坝区 2020-10-2 14:26

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    没得意思~互联互通这种高科技又是重庆首创~

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  • 绵江大道

    来自 四川省南充市 2020-10-2 18:00

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    yyhhbac 发表于 2020-10-2 11:15
    其实找一万个理由也不是理由,关键的关键还是城市规模上的差距,成都如果不是私家车,电瓶车,共享单车分流 ...

    北上广深如果不是私家车,电瓶车,共享单车分流 ...地铁客流早就达到一个亿。

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