来自 重庆市 2020-8-5 15:03
6月3日下午,达州市人民政府与辽宁方大集团签署《战略合作协议》、与江西方大钢铁集团签署《达钢集团异地搬迁转型发展合作协议》。这两项协议的签署,标志着有着62年历史的达钢将“涅槃重生”,同时也将助力曾入列中国民营企业500强的达钢集团重振雄风。 |
给包书记绸起,怕锤子怕。 达钢效益好,让达钢送点钢铁建设轨道交通
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进口铁矿石可以直接船运至重钢,但达钢还要多一次转运,成本又高了不少。
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严重过剩的产能。
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绵江大道 发表于 2020-8-6 15:59 我都没说话 评论图片 |
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农民省会梅花音 发表于 2020-8-6 15:27 酒钢咋办? 评论图片 |
Tandon 发表于 2020-8-6 23:30 怕锤子怕,该背时把达钢当提款机。 达钢随便送点钢铁,成本降了,轨道交通就上去了。 难道我府在怕? 乡村振兴,乡村旅游也可以靠轨道交通发展得。 如果轨道交通是发展房地产,用电需求以及人力资源超过运营成本。 那我请求不修轨道交通,修个上海那种复古电车,我谢谢 评论图片 |
达州愤青 发表于 2020-8-7 06:19 达钢搬迁先不说,智轨那种高大上的东西如果只适合在中心城区开,解决堵车问题。 那么这种如果依靠电力驱动的话,能不能解决中长途的运输问题? 串联旅游,比如巴山大峡谷高速公路出口到景点,达州南汽车站到新机场新火车站。 先往外面扩嘛,内部慢慢优化撒。 评论图片 |
绵江大道 发表于 2020-8-6 15:59 如果说我帮两江新区做事没资格,因为没得两江新区身份证。。。不过已有居住证,也算一半了。 好歹老娘身份证还是达州市开头 评论图片 |